Quattrini M1Bd60

[solovalvola]

36 minuti fa, Mv33 ha scritto:

Per fare andare forte i motori bisogna cercare di usare le lamelle il più sottile possibile, andando a lavorare sulle forme dei balestrini per contrastare i fenomeni citati.

ps non troverai mai un 125 da 50 cavalli con le lamelle da 0.40😊

stra quoto...

 

inoltre il pistone al PMI è normale che sporga leggermente al di sopra del bordo inferiore della luce di scarico, è fatto in quel modo per un motivo ben preciso...

ciauz

[Dany_ele84]

Dipende molto dalla risonanza della marmitta in ogni caso non è ke si monta addirittura lamelle d spessore 0,45 su M1L o m200 x farli andare meno eh.

ogni motore si comporta diversamente in base a lavorazioni fasi risonanze ecc quindi non è detto ke lamelle più spesse vadano meglio o peggio. Nel mio motore le lamelle che mi sono fatto hanno dato risultati migliori a a parità d spessore d quelle d serie in vetronite. 

[Turbo99]

1 ora fa, Mv33 ha scritto:

Per fare andare forte i motori bisogna cercare di usare le lamelle il più sottile possibile, andando a lavorare sulle forme dei balestrini per contrastare i fenomeni citati.

ps non troverai mai un 125 da 50 cavalli con le lamelle da 0.40😊

Shhhhhh, che poi la gente inizia ad andare forte!

[solovalvola]

8 ore fa, Dany_ele84 ha scritto:

Dipende molto dalla risonanza della marmitta in ogni caso non è ke si monta addirittura lamelle d spessore 0,45 su M1L o m200 x farli andare meno eh.

ogni motore si comporta diversamente in base a lavorazioni fasi risonanze ecc quindi non è detto ke lamelle più spesse vadano meglio o peggio. Nel mio motore le lamelle che mi sono fatto hanno dato risultati migliori a a parità d spessore d quelle d serie in vetronite. 

queste sono in vetronite, quindi meno "rigide" del carbonio e soprattutto più pesanti. 

(a parità di carbonio e spessore, quelli pratici lavorano anche con diversi tipi di trama di intreccio delle fibre...)

Pur non essendo un fan dei motori lamellari, il concetto è quello di trovare la lamella più sottile e leggera possibile senza che vada in risonanza prima del regime di potenza massima.

Su un motore con marmitta siluro, se di buona qualità, si possono usare lamelle di spessore 0.25 e a mio modo di vedere MAI trasformarle in monopetalo.

ciauz

 

[doppiacuspide]

18 ore fa, Mv33 ha scritto:

Per fare andare forte i motori bisogna

In questo motore allora che spessore consiglieresti ? Perchè le ho trovate buone ma usano una misura "strana" cioè soft, medium, hard ecc..
Queste https://fcsolutionsnc.com/products/kit-lamelle-cr85-fc?variant=55789075628414 .
Forse le soft ( 7 ) ?

Edited September 20 by doppiacuspide

[Mv33]

4 minuti fa, doppiacuspide ha scritto:

In questo motore allora che spessore consiglieresti ? Perchè le ho trovate buone ma usano una misura "strana" cioè soft, medium, hard ecc..
Queste https://fcsolutionsnc.com/products/kit-lamelle-cr85-fc?variant=55789075628414

Dipende sempre quanto si vuole investire sul propio motore. Si può prendere una lamella Tm magmalite da 0.30 e provare con quella. Fc solution non ho mai provato niente e penso che non proverò mai niente

[doppiacuspide]

Fc solution sono giovani ma competenti,
Da quello che scrivono nel presentare le loro lamelle in teoria ci stà quel che dicono, se nella pratica è cosi ci sta.
Queste benedette TM non le riesco a trovare per il pacco cr-85 Nsr honda
Nessuno che mi può linkare un sito che le ha? dopo aver letto che si sono sbrindellate dopo poco quelle di serie, sai comè...😅
 

7 minuti fa, Mv33 ha scritto:

Fc solution non ho mai provato niente e penso che non proverò mai niente

Come mai.... se posso ?😄

Edited September 20 by doppiacuspide

[Dany_ele84]

1 ora fa, doppiacuspide ha scritto:

In questo motore allora che spessore consiglieresti ? Perchè le ho trovate buone ma usano una misura "strana" cioè soft, medium, hard ecc..
Queste https://fcsolutionsnc.com/products/kit-lamelle-cr85-fc?variant=55789075628414 .
Forse le soft

Edited September 20 by Dany_ele84

[Dany_ele84]

Dipende tutto da che motore vuoi fare..se x uso turistico o più racing 

[doppiacuspide]

allora direi che delle 0,35 sarebbero il top.

Carburo da 30.

Edited September 20 by doppiacuspide

[doppiacuspide]

chissà queste, spessore non pervenuto, cioè ,scrivono un generalista 0,3 , spero inteso come 0,30mm spaccato 😑https://www.10pollici.com/it/homepage/vespa-classica/motore/collettori/lamelle-frt-per-pacco-lamellare-mrt-parmakit-cr80-vespa-smallframe.1.1.27.gp.10587.uw

Edited September 20 by doppiacuspide

[doppiacuspide]

23 minuti fa, Dany_ele84 ha scritto:

Dipende tutto da che motore vuoi fare..se x uso turistico o più racing 

Dubbio....ma il pacco Dexter Nsr è un cr80 ? 😅

Turistico comunque.

Edited September 20 by doppiacuspide

[Dany_ele84]

7 minuti fa, doppiacuspide ha scritto:

Dubbio....ma il pacco Dexter Nsr è un cr80 ? 😅

Bhooo? Io ho tutto il lamellare grande dexter italkast x pk e carb 30 ma ho dovuto modificarlo tutto 

[Mv33]

3 ore fa, doppiacuspide ha scritto:

Fc solution sono giovani ma competenti,
Da quello che scrivono nel presentare le loro lamelle in teoria ci stà quel che dicono, se nella pratica è cosi ci sta.
Queste benedette TM non le riesco a trovare per il pacco cr-85 Nsr honda
Nessuno che mi può linkare un sito che le ha? dopo aver letto che si sono sbrindellate dopo poco quelle di serie, sai comè...😅
 

Come mai.... se posso ?😄

Perché non hanno una gran voglia di rispondere a dei loro probabili nuovi clienti. E a più persone è successo, quindi per me può bastare 

[doppiacuspide]

15 ore fa, Mv33 ha scritto:

Perché non hanno una gran voglia di rispondere a dei loro probabili nuovi clienti. E a più persone è successo, quindi per me può bastare 

Questa cosa è verissima, anche a me non rispondono ed anche ad un paio di persone che conosco.
Prenderò le FRT da 0,30 in carbonio. Spero siano giuste le misure.
@Dany_ele84puoi confermare che stò prendendo quelle per il pacco Dexter ? 😬

Edited September 21 by doppiacuspide

[doppiacuspide]

16 ore fa, Dany_ele84 ha scritto:

Bhooo? Io ho tutto il lamellare grande dexter

questo ?
Allora  si è un pacco per honda nsr , cr80/85

[Dany_ele84]

2 minuti fa, doppiacuspide ha scritto:

questo ?
Allora  si è un pacco per honda nsr , cr80/85

Si sarebbe ITALKAST ma c sono tre versioni. Io ho quella intermedia x carb 30 

[doppiacuspide]

17 ore fa, Mv33 ha scritto:

rispondere

Mi hanno risposto 1 ora fa, e devo dire che hanno risposto anche bene, Han chiarito i miei dubbi e senza chiedere mi hanno consigliato cosa fare ma la risposta era scontata....Prendi il nostro pacco lamellare, è anche scontato. 😑

[doppiacuspide]

1 minuto fa, Dany_ele84 ha scritto:

Io ho quella intermedia x carb 30 

lo stesso mio, da 26- 30 lo vende Dexter. Non c'è uno per il 26 ed un'altro per il 30, perciò si, abbiamo lo stesso.
Adesso il dubbio che rimane, Le lamelle FRT per pacco cr85 andranno bene ? Sono in carbonio da 0,30. 
Secondo me si.
 

Edited September 21 by doppiacuspide

[Dany_ele84]

5 ore fa, doppiacuspide ha scritto:

lo stesso mio, da 26- 30 lo vende Dexter. Non c'è uno per il 26 ed un'altro per il 30, perciò si, abbiamo lo stesso.
Adesso il dubbio che rimane, Le lamelle FRT per pacco cr85 andranno bene ? Sono in carbonio da 0,30. 
Secondo me si.
 

Sì alla peggio ritagli se son più grandi o prendi un figlio in carbonio e le rifai come ho fatto io.
In ogni caso raccordare bene sia collettore che guidaflussi perché essendo standard x 26/30 vanno raccordati bene onde evitare scalini negativi. 

[davide1086]

14 ore fa, Dany_ele84 ha scritto:

Si sarebbe ITALKAST ma c sono tre versioni. Io ho quella intermedia x carb 30 

Ti correggo, non é italkast ma italkit

Ad ogni modo simile al parmakit/mrt

Si può richiedere con 3 imbocchi diversi proprio come gli altri 2

[Dany_ele84]

8 ore fa, davide1086 ha scritto:

Ti correggo, non é italkast ma italkit

Ad ogni modo simile al parmakit/mrt

Si può richiedere con 3 imbocchi diversi proprio come gli altri 2

Si sorry italkit 

[doppiacuspide]

Il 21/09/2026 at 21:14, Dany_ele84 ha scritto:

In ogni caso raccordare bene sia collettore che guidaflussi perché essendo standard x 26/30 vanno raccordati bene onde evitare scalini negativi. 

Sì sì, certo, tutte cose che ho fatto. Ho anche messo un velo di pasta grigia su tutte le guarnizioni, nde renderle "gommose" 
Comunque questo, ho di pacco

Edited September 23 by doppiacuspide

[burro]

Il 19/09/2026 at 19:48, doppiacuspide ha scritto:

perchè ne ho trovate già fatte da FC solution (Emil carlini)

Al momento non li ho sotto mano ma se non sbaglio il pacco FC ha la cuspide più corta del cr standard, quindi fai attenzione se le lamelle sono specifiche per il suo pacco

Edited September 23 by burro

[Turbo99]

3 ore fa, doppiacuspide ha scritto:

Sì sì, certo, tutte cose che ho fatto. Ho anche messo un velo di pasta grigia su tutte le guarnizioni, nde renderle "gommose" 
Comunque questo, ho di pacco

Questo pacco, con le lamelle malossi da 0,3/0,35 va molto bene