doppiacuspide Posted September 30 Share Posted September 30 Il 27/09/2026 at 16:39, McKenzie ha scritto: Punto 4 rispetto alle emisferiche a pari RC cosa hai trovato di differente? vedi sopra. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKenzie Posted September 30 Share Posted September 30 4 minuti fa, doppiacuspide ha scritto: vedi sopra. Su pinasco passavi da una cosa fatta mille anni prima senza alcun accorgimento che non fosse "funziona e va bene così" ad una testa con banda di squish presente e rapporto di compressione diverso. Poi fra polini e pinasco l'intrasse fori testa non era affatto uguale Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivannn17 Posted September 30 Author Share Posted September 30 4 ore fa, doppiacuspide ha scritto: Gliel 'ho venduta io a pochi euro ...cacchio 😂 Tanto non me ne facevo niente, ma ricordo che differenza tongliendo la testa pinasco alu e messa la mrt ben regolato squish e cc ecc, in confronto volava, Più giri motore, tanti di più, più ripresa, più velocità e solamente mettendogli la testa marziali ad incasso. fantastico hahhaahha Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivannn17 Posted September 30 Author Share Posted September 30 inoltre ragazzi la testa è fatta appunto per pinasco inizialmente quindi per pistone a cielo piatto; il polini è leggermente bombato quindi probabilmente dovrò fare riprofilare la banda di squish che pensa sarà piatta Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
doppiacuspide Posted September 30 Share Posted September 30 5 ore fa, McKenzie ha scritto: Poi fra polini e pinasco l'intrasse fori testa non era affatto uguale lo so e lo sa anche ivan , mano alla lima tondo e si limano 2 fori di pochi millimetri, circa 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
doppiacuspide Posted September 30 Share Posted September 30 nulla gli vieta di metterci un bel pinasco alu e rifasarlo e si toglie di torno una piccola limatina per gli interassi, Devo trovare il video che c'è su sto forum con un'ape, testa mrt e polini,i 10000 giri li toccava come niente. , Se si sanno fare le cose tutto è fattibile. niente è impossibile. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKenzie Posted October 1 Share Posted October 1 Boh io trovo ci sia differenza fra riprendere in mano una testa, riprofilare la banda al tornio, ricalcolare i volumi per ottenere quel che serve ed in caso o spianarla o scavarla ulteriormente, farci il centraggio e poi metterla in fresa per "sistemare" i fori che non tornano facendo il piano di appoggio e spazio per dadi e chiave per serrarli più un eventuale spessore per la candela se si è dovuto scavare la testa. E il cilindro sarà da spianare comunque... Poi contenti voi contenti tutti, ma in genere ste cose si fanno quando si ha l'attrezzatura e si sa molto molto bene cosa si vuole. Non è una critica, ma solo una riflessione 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lonza92 Posted October 1 Share Posted October 1 mi accodo al discorso di Mck.. non è questione di denigrare l'operato di qualcuno o tantomeno criticare nessuno, ma negli anni ho visto che ben poche persone hanno la capacità di sapere esattamente che beneficio porta una data modifica.. qui ci si trova con collettori modificati, lanci rifatti, rifasato, testa aftermarket per di più ripresa per mano ecc.. se il giochino funziona tutti son contenti.. ma se non va? è colpa della testa? delle fasi? del carburatore? fare troppe modifiche invasive tutte assieme per me non è una cosa vincente perchè appunto non sai chi causa cosa.. in ogni modo apprezzo moltissimo la voglia di fare e sperimentare, ma personalmente lo farei con una certa filosofia.. PS: io ho adattato un cilindro derivazione morini aspirato al cilindro d48/49 non ricordo su vespa in c45 facendomi una basetta per recuperare le quote e interasse prigionieri, adattato una testa hp e altre cose.. quindi credimi che capisco ciecamente la tua voglia di sperimentare! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivannn17 Posted October 1 Author Share Posted October 1 ormai sono in ballo, e balliamo. Io ci provo ad adattarla mal che vada la conservo per un altro progetto futuro. Oppure se trovo un pistone piatto da adattarci, l'importante che sia chiuso senza finestre Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKenzie Posted October 1 Share Posted October 1 Se trovi un pistone diverso poi dopo sarà difficile portarlo al peso per cui gai fatto bilanciare l'albero spendendo molto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivannn17 Posted October 1 Author Share Posted October 1 3 ore fa, McKenzie ha scritto: Se trovi un pistone diverso poi dopo sarà difficile portarlo al peso per cui gai fatto bilanciare l'albero spendendo molto sarà sempre un po sbilanciato quando lo monterò perché dovro tagliare un po il il pistone lato aspirazione per farle aprire contemporaneamente Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivannn17 Posted October 1 Author Share Posted October 1 sinceramente ho sbagliato perché l'albero dovevo portarlo dopo aver effettuato il taglio necessario sul pistone, ma vabbè ormai... l'importante è che l'albero in se per sé è bilanciato perché avevo asportato un bel po di materiale Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ponzio Pelato Posted October 1 Share Posted October 1 Guarda alla tua età facevo anche io un sacco di cagate, mettevo mani su quello che avevo e quelli degli amici, fifty, Garelli, ciao, i primi scooter, vespe varie, qualche altro motorino sconosciuto come un tubone laser col motore Morini e un fantic issimo ... Le modifiche erano sempre le stesse, qualche limata, qualche altro accrocco ma le prestazioni erano sempre quelle se non meno... Io credo che ad oggi con Internet si possa fare molto di più e meglio... Questo 102 Polini d.a. spinto sarebbe meglio se fosse spinto nel secchio del ferro ... Un 102 Polini classico limato il giusto con la testa racing, un 24 e una marmitta giusta va certamente il doppio... Ma è giusto che tu debba sperimentare. Un consiglio che reputo importante però ti voglio dare. Non chiedere consigli sapendo già che non li seguirai perché vuoi fare di testa tua... Questo è proprio insensato... Ancora di più che voler cercare di fare andare forte un Polini 102 doppia. Cià. 5 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivannn17 Posted October 1 Author Share Posted October 1 5 minuti fa, Ponzio Pelato ha scritto: Guarda alla tua età facevo anche io un sacco di cagate, mettevo mani su quello che avevo e quelli degli amici, fifty, Garelli, ciao, i primi scooter, vespe varie, qualche altro motorino sconosciuto come un tubone laser col motore Morini e un fantic issimo ... Le modifiche erano sempre le stesse, qualche limata, qualche altro accrocco ma le prestazioni erano sempre quelle se non meno... Io credo che ad oggi con Internet si possa fare molto di più e meglio... Questo 102 Polini d.a. spinto sarebbe meglio se fosse spinto nel secchio del ferro ... Un 102 Polini classico limato il giusto con la testa racing, un 24 e una marmitta giusta va certamente il doppio... Ma è giusto che tu debba sperimentare. Un consiglio che reputo importante però ti voglio dare. Non chiedere consigli sapendo già che non li seguirai perché vuoi fare di testa tua... Questo è proprio insensato... Ancora di più che voler cercare di fare andare forte un Polini 102 doppia. Cià. si va bene tutto, ma che non seguo i vostri consigli no... si è vero faccio di testa mia sulle cose anche perché i soldi sono i miei e poi voi mi avete aiutato molto in generale, molti lavori e componenti li ho comprati per ricerca sul web e anche per consigli vostri 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivannn17 Posted October 1 Author Share Posted October 1 7 minuti fa, Ponzio Pelato ha scritto: Guarda alla tua età facevo anche io un sacco di cagate, mettevo mani su quello che avevo e quelli degli amici, fifty, Garelli, ciao, i primi scooter, vespe varie, qualche altro motorino sconosciuto come un tubone laser col motore Morini e un fantic issimo ... Le modifiche erano sempre le stesse, qualche limata, qualche altro accrocco ma le prestazioni erano sempre quelle se non meno... Io credo che ad oggi con Internet si possa fare molto di più e meglio... Questo 102 Polini d.a. spinto sarebbe meglio se fosse spinto nel secchio del ferro ... Un 102 Polini classico limato il giusto con la testa racing, un 24 e una marmitta giusta va certamente il doppio... Ma è giusto che tu debba sperimentare. Un consiglio che reputo importante però ti voglio dare. Non chiedere consigli sapendo già che non li seguirai perché vuoi fare di testa tua... Questo è proprio insensato... Ancora di più che voler cercare di fare andare forte un Polini 102 doppia. Cià. e comunque da buttare nell'immondizia non penso proprio 😂😂 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
doppiacuspide Posted October 7 Share Posted October 7 Il 30/09/2026 at 19:21, doppiacuspide ha scritto: testa marziali @ivannn17 attendiamo buone nuove, se hai cominciato a disassare i fori metti 2 fotine prima e dopo. Questa è una testa polini su un pinasco tu dovrai fare il contrario, come vedi non è molto differente, solo 1 foro e "mezzo" il secondo è pochissimo differente 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivannn17 Posted October 7 Author Share Posted October 7 12 ore fa, doppiacuspide ha scritto: @ivannn17 attendiamo buone nuove, se hai cominciato a disassare i fori metti 2 fotine prima e dopo. Questa è una testa polini su un pinasco tu dovrai fare il contrario, come vedi non è molto differente, solo 1 foro e "mezzo" il secondo è pochissimo differente Intanto grazie di nuovo veramente per la disponibilità. Ieri ho proceduto a lucidare tutta la testa e a segnare i fori da disassare. In questo caso dovrò spostare solamente un foro che è quello diciamo "aperto", per intenderci quello dove le alettature non girano intorno; gli altri 3 sono perfetti e inoltre ad occhio l'inclinazione della banda di squish (che sì, è inclinata non piatta) mi sembra perfetta alla bombatura del pistone polini e questo mi risparmia un bel po di lavoro e calcoli. Sul cilindro fa davvero un bel figurone😍 Qualcuno ha consigli per vedere se la banda combacia perfettamente con il pistone? 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivannn17 Posted October 7 Author Share Posted October 7 12 ore fa, doppiacuspide ha scritto: @ivannn17 attendiamo buone nuove, se hai cominciato a disassare i fori metti 2 fotine prima e dopo. Questa è una testa polini su un pinasco tu dovrai fare il contrario, come vedi non è molto differente, solo 1 foro e "mezzo" il secondo è pochissimo differente PS: bel lavoro sulla testa 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
doppiacuspide Posted October 8 Share Posted October 8 (edited) 14 ore fa, ivannn17 ha scritto: Se usavi dell' acqua veniva via anche l'appunto che avevo scritto 😅 ,1S Spero tanto non sei andato a toccare la banda lucidando anche li ma solo la cupola. 14 ore fa, ivannn17 ha scritto: è inclinata non piatta Come ti avevo detto. Bene che devi asolare solo un foro, ma mi sembra strano dovrebbero essere 2. 1 foro di poco poco, ma vedrai che quando metterai le brugole M7 salterà fuori, forse anche 3 fori. Edited October 8 by doppiacuspide 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
doppiacuspide Posted October 8 Share Posted October 8 Fatti anche 4 ranelle piatte, Dovrai fartele tu, modificando la circonferenza /larghezza di quelle in commercio, che non entrano. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivannn17 Posted October 8 Author Share Posted October 8 1 ora fa, doppiacuspide ha scritto: Spero tanto non sei andato a toccare la banda lucidando anche li ma solo la cupola. Come ti avevo detto. Bene che devi asolare solo un foro, ma mi sembra strano dovrebbero essere 2. 1 foro di poco poco, ma vedrai che quando metterai le brugole M7 salterà fuori, forse anche 3 fori. va bene vedremo, la vera impresa è trovare queste brugole da m7 lunghe circa 4cm, mi son girato tutte le ferramenta e non ne ho trovate Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
doppiacuspide Posted October 8 Share Posted October 8 42 minuti fa, ivannn17 ha scritto: tutte le ferramenta e non ne ho trovate E quando le trovi te le fanno pagare 10 - 12 euro 4 brugole, con le M7 sono cosi i prezzi, anche se le prendi su aliex la misura esatta è 40mm 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
doppiacuspide Posted October 8 Share Posted October 8 51 minuti fa, ivannn17 ha scritto: va bene vedremo ? ti avevo fatto una domanda. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKenzie Posted October 8 Share Posted October 8 Ad usare la fresa, come già detto si risolve nel modo giusto, poi resta sempre da capire che rc e squish si ha, se si avrà un centraggio decente e se davvero ne è valsa la pena. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivannn17 Posted October 8 Author Share Posted October 8 6 ore fa, doppiacuspide ha scritto: ? ti avevo fatto una domanda. ho lucidato la cupola interna a specchio con pasta abrasiva e un panno e ripulito un po la banda di squish, ma niente di forzato e invadente Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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