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P200e


nes1992
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Salve a tutti ragazzi, ho appena preso un p200e per fare qualche viaggetto quest'estate. La vespa è tutta originale, monta solo una pinasco touring. La px va abbastanza bn solo che il motore sembra poco compresso ma la vespa va... 

Tiene una velocità di 100/110 tranquillamente in pianura.. 

Cosa mi consigliate di fare? 

Rettifico questo motore? 

Oppure guardavo il malossi ma nn so in quanto affidabilità come si comporta. Non vorrei fare modifiche invasive grazie a tutti 

 

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Se ti tiene 110kmh ti devi ritenere già soddisfatto e per questa estate l'ho terrei cosi. Successivamente si potrebbe pensare ad una elaborazione soft ma completa, non solo cambiando il cilindro.

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Salve ragazzi, la vespa ieri si è spenta e nn è più partita. Morale della favola statore cotto. L'ho portato dall'elettrauto per sostituire i fili ma dv aver fatto qualche errore. Non arriva più corrente alla candela. 

Avevo uno statore di concorrenza e la vespa ora va. L'ho messo sulla tacca a ma se volessi controllare bn l'anticipo a quanto dovrei settarlo? 

Vi lascio una foto dello statore se riuscite a capire l'errore 

IMG_20240710_092530.jpg

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Ci sono fili stagnati male e a massa dove invece dovrebbero essere collegato alla bobina, guarda in basso dove sta il filo verde.

 

Se hai un buon stagnatore scollega il filo bianco e fallo passare da sotto fra le bobine poi collegandolo meglio al filo nero e facendo una buona stagnatura.

 

Poi tiri verso l'alto il filo dietro alla bobina di accensione e rifai la stagnatura fra il filo verde e la bobina stessa che devono essere uniti.

 

Metti delle fascette per tenere i fili fermi nella posizione giusta, non sono fili adatti, ma dovrebbe tornare a funzionare.

 

Per l'anticipo puoi prenderti una attivo economica e metterci su un disco graduato.

 

Per il motore invece, visto come và appunto non toccarlo che va benissimo 

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