Ale_Tab Posted February 11 Share Posted February 11 Buonasera a tutti! Sono Alessio, e questa è la mia derbi gpr, la mia prima moto, comprata nuova nel 2005 a 14 anni ed ormai con me da 19 anni. Il motore è il derbi ebs050 con contralbero, i carter sono stati raccordati al cilindro e gli ho dato una rifinitura ruvida, i componenti montati sono: -gt Malossi mhr alluminio 80cc -albero Malossi mhr -accensione Malossi selettra con trimmer regolabili -pacco lamellare Malossi vl17 -carburatore 28vhst dell’orto -scarico Malossi team scomponibile -molle frizione malossi -dischi frizione polini -filtro Malossi a torta a livello di ciclistica ho cambiato il mono posteriore con un paioli regolabile, mente le forcelle sono solo state sfilate, dovrò farle ritarare e accorciare. per il resto tanti piccoli ritocchi fatti negli anni, come l’eliminazione dell’impianto elettrico e del miscelatore con le relative minuterie. Ho montato un radiatore maggiorato, disco anteriore braking flottante e delle gomme slick. attualmente è senza carene perché sto sistemando a tempo perso le doppie con fari chiusi e monoposto. purtroppo lo sviluppo va a rilento in quanto per lavoro ormai vivo fuori e la moto è a casa dei miei, quindi ci lavoro quando scendo giù in ferie, oppure mi porto qualche pezzo su e ci lavoro nel frattempo, come in questo periodo che mi sono portato lo scarico per dargli una rinfrescata dentro e fuori 6 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKenzie Posted February 12 Share Posted February 12 Complimenti ti sei fatto una gran bella motoretta, si vede la passione e per fortuna essendo un 50 puoi tenerlo anche non targato e ti salvi dalle gabelle... Spesso il tempo viene meno, ma questa resterà come ottimo ricordo della gioventù e la potrai usare quando vuoi, anche come passatempo proprio per finirla. Hai mai pensato di prenderti una moto di maggior cilindrata da usare spesso? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ale_Tab Posted February 12 Author Share Posted February 12 Grazie! sì infatti ormai è diventato un passatempo piacevole, ogni tanto provo a cambiare qualcosa per portare avanti lo sviluppo del motore, infatti mi piacerebbe trovare un banco per vedere al meglio i risultati delle varie prove oltre che a “sensazione”. conunque qui a Brescia, dove vivo per lavoro, ho un ktm 300 motard che uso tutti o giorni 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ale_Tab Posted April 4 Author Share Posted April 4 C’è qualcuno che ha mai provato sia la selettra che la pvl? Leggendo online ci sono pareri contrastanti, perché mi stava balenando l’idea di provare una pvl Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ACE26 Posted April 18 Share Posted April 18 Bella, ne ho una anch'io. Se avessi bisogno di consigli o ricambi chiedi pure. Ho anche delle pedane arretrate ricavate dal pieno. Io purtroppo ho smesso con questo sport 😢 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ale_Tab Posted April 19 Author Share Posted April 19 Il 18/04/2024 at 17:39, ACE26 ha scritto: Bella, ne ho una anch'io. Se avessi bisogno di consigli o ricambi chiedi pure. Ho anche delle pedane arretrate ricavate dal pieno. Io purtroppo ho smesso con questo sport 😢 Molto bella la tua, ho letto e visto le varie modifiche che hai fatto e mi piace tanto, complimenti! dalla “copertina” del tuo profilo vedo che hai anche un ktm, abbiamo anche quella come moto in comune. Per le pedane penso di lasciare le sue, essendo alto 1.70 le trovo già abbastanza giuste. Penso che proverò a rovesciare il cambio però 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKenzie Posted April 19 Share Posted April 19 Per quel poco che ho di esperienza tutto sommato se il cambio permette un leveraggio che accorcia la corsa senza impuntare le marce e lo rovesci appena ci fai il piede in pista va molto bene Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ale_Tab Posted April 19 Author Share Posted April 19 Sì penso sia fattibilissimo, infatti sulle metrakit 80 e sulle rmu 80, che hanno lo stesso motore della mia, lo montano tranquillamente Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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