P.Paolo Posted May 28, 2018 Share Posted May 28, 2018 Buonasera carissimi, da giorni vedevo schizzi nei dintorni del collettore e ogni due giorni smontavo,sgrassavo e sigillavo,ma niente mettevo in moto e alla prima tirata trovavo il carter e dintorni sporchi.Sono andato avanti 2 settimane provando diverse marmitte smontato spessorato con alluminio rame ma niente sfiatava sempre.Allora venerdì scorso verso le 18,00 dopo aver pulito e sgrassato,ho nuovamente sigillato il tutto,ho serrato la fascia rimonto tutto,ma diversamente dalle altre volte ho lasciato asciugare il sigilla marmitte per 18 ore. Sabato prendo la Vespa e sento che spernacchia leggermente e parto dopo 4-5 km giunto a destinazione prima di spegnere il motore mi sono accorto che il minimo si era leggermente alzato. Guardo sotto e "scusate"mi sono cagato addosso,il carter tutto sporco ho fatto 1+1,cioè mi si alza improvvisamente il minimo,vedo il carte unto ho pensato di avere rotto i carter. Allora con la dissenteria psicologica torno in ditta metto la Vespa sul ponte e con la nausea mi metto all'opera tac Si è tranciata la flangia collettore al cilindro,smontando la marmitta la boccola è rimasta sigillata nel suo collettore,quindi gli sfiati che vedevo erano dovuti alla crepa che si stava allargando,poi alla fine ha ceduto,sono facendo più contropressione smagriva. Allora ho pensato di adattare un'altro sistema al posto del serraggio,vuoi i giri,vuoi la sfiga,vuoi quello che vuoi ma secondo me è meglio un sistema ad incastro.Voi cosa ne pensate Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
YenaGT Posted May 28, 2018 Share Posted May 28, 2018 Non capisco bene, ma sembra tu voglia fare maschio femmina Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
P.Paolo Posted May 28, 2018 Author Share Posted May 28, 2018 ciao, la flangia con il tronchetto che avevo si è tranciata,volevo farne una nuova,alla marmitta elimino il la fascetta a morsetto e gli saldo un manicotto vedi foto,la marmitta la fisso con le molle Secondo me girando allegramente il morsetto non va bene 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKenzie Posted May 28, 2018 Share Posted May 28, 2018 Se gli metti gli or e fai la flangia come hai detto dovrebbe andare benone... 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
P.Paolo Posted May 31, 2018 Author Share Posted May 31, 2018 ciao, dopo 2 notti con uno Sciamano ho pensato di fare al contrario Normalmente abbiamo il collettore in un corpo unico con la fusione del cilindro,in questo caso la marmitta va infilata al manicotto, Nel mio caso e in altri come il mio,dove il collettore è fissato al cilindro tramite una flangia a 2,3 o più fori,invece di usare il metodo tradizionale ho pensato di saldare la flangia alla marmitta,in modo tale la marmitta verrà fissata direttamente al cilindro,senza più menate di fascette e molle. Il raccordo cerchiato in rosso nella foto,andrà saldato alla marmitta (naturalmente dopo averla tagliata a misura sotto la fascetta di chiusura) Cosa ne pensate?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKenzie Posted May 31, 2018 Share Posted May 31, 2018 Occhio che poi non faccia crepe con le vibrazioni... Deve non aver tensioni e se prende botticine non muoversi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zillo Posted May 31, 2018 Share Posted May 31, 2018 Marmitta in un unico pezzo, niente più trafilaggi.... fin quando non si crepa!! E non ci mette molto... Parlo per esperienza diretta Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
P.Paolo Posted June 1, 2018 Author Share Posted June 1, 2018 16 ore fa, Paolo Paletti dice: ciao, dopo 2 notti con uno Sciamano ho pensato di fare al contrario Normalmente abbiamo il collettore in un corpo unico con la fusione del cilindro,in questo caso la marmitta va infilata al manicotto, Nel mio caso e in altri come il mio,dove il collettore è fissato al cilindro tramite una flangia a 2,3 o più fori,invece di usare il metodo tradizionale ho pensato di saldare la flangia alla marmitta,in modo tale la marmitta verrà fissata direttamente al cilindro,senza più menate di fascette e molle. Il raccordo cerchiato in rosso nella foto,andrà saldato alla marmitta (naturalmente dopo averla tagliata a misura sotto la fascetta di chiusura) Cosa ne pensate?? dopo 5 minuti di riflessione, ho scartato l'idea,non tanto per le eventuali crepe,con le vibrazioni potrebbero rompersi il filetto dei 2 prigionieri.In questo caso vai a fare dei lavori sulla fusione del cilindro,non mi piace! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ponzio Pelato Posted June 1, 2018 Share Posted June 1, 2018 Scrivi su google Fire Gum by Holts Ti cambierà la vita! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
P.Paolo Posted June 1, 2018 Author Share Posted June 1, 2018 17 minuti fa, pulun dice: Scrivi su google Fire Gum by Holts Ti cambierà la vita! Ciao Paolo, in che senso? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ponzio Pelato Posted June 1, 2018 Share Posted June 1, 2018 1 minuto fa, Paolo Paletti dice: Ciao Paolo, in che senso? Nel senso che torni indietro alla soluzione iniziale cioè tubetto con flangia infilato nella marmitta con fascetta usando quel sigillante e vedrai che non dovrai più smontare per pulire... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zillo Posted June 1, 2018 Share Posted June 1, 2018 1 ora fa, pulun dice: Nel senso che torni indietro alla soluzione iniziale cioè tubetto con flangia infilato nella marmitta con fascetta usando quel sigillante e vedrai che non dovrai più smontare per pulire... Provata anche con marmitte che hanno attacco sul collettore tenuto a molla? Chiedo perché di paste da marmitte ne ho provate tante (questa no ovviamente) ma dopo il primo/secondo tentativo sono finite nel secchio... Per quello che sono riuscito a fare io, o hai un attacco con or tipo falc, che comunque devi modificare aggiungendo una seconda molla sul lato opposto della marmitta, altrimenti l'or dopo poco, forse per il calore, si schiaccia lato molla a causa della tensione della molla stessa e dall'altra parte comincia a perdere, oppure provare con un attacco collettore marmitta conico tipo le marmitte usate sui kart, ma qui entriamo in un campo sconosciuto per me.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
P.Paolo Posted June 1, 2018 Author Share Posted June 1, 2018 1 ora fa, pulun dice: Nel senso che torni indietro alla soluzione iniziale cioè tubetto con flangia infilato nella marmitta con fascetta usando quel sigillante e vedrai che non dovrai più smontare per pulire... Ciao Paolo,dove l'hai acquistato? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKenzie Posted June 1, 2018 Share Posted June 1, 2018 Fai due OR dentro la boccola e che vada su precisa e dovresti essere a posto... poi una molla puoi fare un buco sull'aletta e agganciarne due Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ponzio Pelato Posted June 1, 2018 Share Posted June 1, 2018 24 minuti fa, Paolo Paletti dice: Ciao Paolo,dove l'hai acquistato? ebay.it Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ponzio Pelato Posted June 1, 2018 Share Posted June 1, 2018 28 minuti fa, zillo dice: Provata anche con marmitte che hanno attacco sul collettore tenuto a molla? Chiedo perché di paste da marmitte ne ho provate tante (questa no ovviamente) ma dopo il primo/secondo tentativo sono finite nel secchio... Per quello che sono riuscito a fare io, o hai un attacco con or tipo falc, che comunque devi modificare aggiungendo una seconda molla sul lato opposto della marmitta, altrimenti l'or dopo poco, forse per il calore, si schiaccia lato molla a causa della tensione della molla stessa e dall'altra parte comincia a perdere, oppure provare con un attacco collettore marmitta conico tipo le marmitte usate sui kart, ma qui entriamo in un campo sconosciuto per me.... Questa la avevo presa per necessità di un montaggio assassino di due terminali Mivv in titanio sulla Pegaso Strada, il fissaggio dei terminali avveniva tramite due molle e imbocco in una guarnizione grossa cilindrica (una specie di manicotto) di un materiale simil-amianto ovviamente dopo un po' di smonta e monta la precisione del diametro interno in cui si infilava il tubo che arrivava dal cilindro era andata a farsi benedire e quindi bisognava colmare uno spazio intorno al millimetro con un qualcosa di resistente al calore ma che tenesse anche le vibrazioni e le paste per marmitte che avevo provato prima diventavano cementite... Questa mi ha molto soddisfatto anche se costicchia... Comunque guardate le recensioni in giro... 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zillo Posted June 1, 2018 Share Posted June 1, 2018 7 ore fa, pulun dice: Questa la avevo presa per necessità di un montaggio assassino di due terminali Mivv in titanio sulla Pegaso Strada, il fissaggio dei terminali avveniva tramite due molle e imbocco in una guarnizione grossa cilindrica (una specie di manicotto) di un materiale simil-amianto ovviamente dopo un po' di smonta e monta la precisione del diametro interno in cui si infilava il tubo che arrivava dal cilindro era andata a farsi benedire e quindi bisognava colmare uno spazio intorno al millimetro con un qualcosa di resistente al calore ma che tenesse anche le vibrazioni e le paste per marmitte che avevo provato prima diventavano cementite... Questa mi ha molto soddisfatto anche se costicchia... Comunque guardate le recensioni in giro... Si proverá anche questa!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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