FedeBO Posted January 3 Share Posted January 3 Ciao a tutti , devo montare una quarta z36 su un cambio rally 200 / pe200. L’ingranaggio che ho tra le mani ha le battute da 4,8 mm, stesso diametro interno ed esterno dell’originale da z35 ma è 0,4 mm più largo nel complesso e soprattutto i denti sono 1 mm più larghi rispetto all’originale. Ora, per i 4 decimi ci può stare , uno è nuovo e l’altro ha 45 anni … Ma cosa mi dite per la larghezza dei denti ? Potrei avere casini con il quadruplo? Lo comprai 20 anni fa e non l’ho mai montato … Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
FedeBO Posted January 3 Author Share Posted January 3 Preciso che il millimetro in più è verso la terza, quindi si riduce lo spazio fra i due ingranaggi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKenzie Posted January 3 Share Posted January 3 Boh avevo il catalogo SIP dove c'erano delle misure https://www.sip-scootershop.com/it/product/catalogue-sip-classic-vespa-vespa-tuning-spare-parts-accessories_90000162 Vedi nei download di questa pagina. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
FedeBO Posted January 4 Author Share Posted January 4 Le dimensioni fondamentali sono tutte corrette , l’ingranaggio in effetti è corretti per i cambi pre arcobaleno , cambia solo la larghezza del dente ; a questo punto lo monto e spessore il pacco ingranaggi come di consueto per avere una tolleranza di 0.2 o poco meno 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKenzie Posted January 4 Share Posted January 4 In effetti non dovrebbe dare problemi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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