EdoMas Posted March 22, 2023 Share Posted March 22, 2023 Ciao a tutti! volevo qualche consiglio magari su qualche vostra esperienza per migliorare le prestazioni della special. ora come ora monto il GT di scatola, albero spalle 83 biella 97 e corsa 51. cambio originale con 4a corta z 47. rapporti 25/72. marmitta raven e carb 34 vhsb e accensione sip fissa. i primi passi che volevo fare oltre al cambio pistone e la lavorazione del gt era una modifica al cambio perchè ora mi sembra un po corto e volevo un motore con erogazione diversa; l'albero è un'altra cosa che vorrei cambiare con uno in corsa e biella maggiore. Aspetto consigli e grazie in anticipo! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKenzie Posted March 22, 2023 Share Posted March 22, 2023 Sicuro la quarta sia da 47 e non 48? Parti con una primaria più lunga e poi lavorando un pochino sul gruppo termico senza esagerare puoi avere un comportamento diverso senza dubbio 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
EdoMas Posted March 22, 2023 Author Share Posted March 22, 2023 @McKenziesi dovrebbe essere z47. pensavo a 10-14-17-20 con la quarta dedicata z49... assieme a una 26/69. che dici? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKenzie Posted March 22, 2023 Share Posted March 22, 2023 Spendi un po' ma è una gran bella rapportatura e puoi partire dalla 27/69 e vedere come va prima di prendere il pignone da 26 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
EdoMas Posted March 22, 2023 Author Share Posted March 22, 2023 1 minuto fa, McKenzie ha scritto: Spendi un po' ma è una gran bella rapportatura e puoi partire dalla 27/69 e vedere come va prima di prendere il pignone da 26 si infatti la spesa è l'unica cosa che mi sta frenando un po'... dovendo acquistare anche l'albero nuovo. l'alternativa poteva essere il 18-20 tenendo la 25/72 ma secondo me sarebbe ancora corta... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
markino.82 Posted March 22, 2023 Share Posted March 22, 2023 Ciao, secondo me cambio originale con 18/20 e 26/69, spendi meno e va benissimo 👍 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Paolo82 Posted March 22, 2023 Share Posted March 22, 2023 4 ore fa, EdoMas ha scritto: @McKenziesi dovrebbe essere z47. pensavo a 10-14-17-20 con la quarta dedicata z49... assieme a una 26/69. che dici? La scelta del cambio è un po a gusti e dove abiti,io sul mio M1L d60x53 ho la 26.69 con 17.19z47 e espansione M3R e mi trovo bene 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
EdoMas Posted March 22, 2023 Author Share Posted March 22, 2023 1 ora fa, markino.82 ha scritto: Ciao, secondo me cambio originale con 18/20 e 26/69, spendi meno e va benissimo 👍 grazie 👍 più che altro la 25/72 con cambio originale oltre ad essere corta aveva troppo salto da 3-4a Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
EdoMas Posted March 22, 2023 Author Share Posted March 22, 2023 4 minuti fa, Paolo82 ha scritto: La scelta del cambio è un po a gusti e dove abiti,io sul mio M1L d60x53 ho la 26.69 con 17.19z47 e espansione M3R e mi trovo bene probabilmente passerò anche io ad un c.53... che albero monti? comunque mi incuriosisce questa conf. grazie👍👍 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Paolo82 Posted March 22, 2023 Share Posted March 22, 2023 50 minuti fa, EdoMas ha scritto: probabilmente passerò anche io ad un c.53... che albero monti? comunque mi incuriosisce questa conf. grazie👍👍 Spalle fabbri e Biella tm 104 Lamelle tm Phsb 38 strombato Testa candela centrale Vtronik 1kg ventola fabbri Frizione plc corse Cestello fabbri racing Crociera faio Trattamento al cambio Carter sip 26.69 17.19z47 falc 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
EdoMas Posted March 22, 2023 Author Share Posted March 22, 2023 1 ora fa, Paolo82 ha scritto: Spalle fabbri e Biella tm 104 Lamelle tm Phsb 38 strombato Testa candela centrale Vtronik 1kg ventola fabbri Frizione plc corse Cestello fabbri racing Crociera faio Trattamento al cambio Carter sip 26.69 17.19z47 falc gran bella configurazione... tirerà mica da ridere 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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