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Ciao a tutti, sto sistemando il motore di una VNA del '58: l'intenzione iniziale era di lasciarlo del tutto originale, ma il mio ricambista di fiducia (e di prezzi terreni) non aveva l'albero in corsa 54 originale, ma solo quello in corsa 57, identico in tutto il resto. Ho eseguito un falso montaggio e mi sembra che la modifica sia praticabile, anche se probabilmente è indispensabile alzare un po' lo scarico per non ridurre il differenziale scarico travaso a valori troppo esigui. Qualcuno ha già tentato questa trasformazione? Problemi specifici, legati alla fasatura di aspirazione, in questo caso regolata dal pistone? Ovviamente, sopra asporterei il gradino d'incasso del cilindro e spessorerei adeguatamente. L'esigenza è che il motore, magari un po' più potente, non faccia assolutamente alcun capriccio in termini di pulizia di funzionamento.
