Search the Community

Showing results for tags 'biella 105'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Welcome
    • Bar 2tempi.it
    • Novità, tecnica, discussioni generali
    • Incontriamoci 2Tempi.it
    • Emporio 2Tempi.it
    • Col 2Tempi per strada
  • Guide, Download, Schemi 2Tempi.it
    • Raccolta materiali utili
    • VideoGuide - Come fare by Vespe&Motori
    • Guide
  • Vespa smallframe
    • Corsalunga
    • Corsacorta
    • Telaio e impianto elettrico
  • Vespa bigframe
    • Motore
    • Telaio e impianto elettrico
  • Ape
    • Motore
    • Telaio e impianto elettrico
  • Il mondo 2Tempi.it non vespa
    • Moto 2 Tempi
    • Minimoto
    • Lambretta
    • Monferraglia
    • Scooter
    • Moped
  • Recensione Prodotti
    • Recensioni degli Utenti
  • Gare 2Tempi.it
    • STRIP - Campionati Accelerazione
    • Pista - Trofeo
    • Ape- Campionato
    • Regoloarità - Strada
  • Mercatino 2Tempi.it
    • VENDO - SCAMBIO
    • CERCO - COMPRO
  • Vesparaduni
    • Vesparaduni

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Birthday

Between and

Place

Found 1 result

  1. apetta

    informazione biella 97 105

    Scusatemi ragazzi, lo so che quà siete tutti preparatissimi ma io ho ancora un poco da imparare perciò la mia domanda vi sembrerà alquanto strana. La domanda che voglio farvi è : Siccome ho un falc 57x51 al carter e Vorrei prendere un albero a pera fabbri con il solito in biella 97 ma non c' è ne ha fino alla prossima fusione a Gennaio 2018 allora mi ha proposto il biella 105 che giù ce l'ha lì. E non so neanche se è m3eglio con spalle 87 o spalle 83 ( i carter sono già barenati 88 perche avevo sotto uno spalle piene falc ) Io non sò cosa fare però siccome non so che se poi l'albero in 105 lo posso mettere su così normalmente con la sua basettina da 2 mm e guarnizione che ho su adesso oppure; che lavori bisogna farci ancora, se ce ne sono da fare? Premetto che è un motore lamellare al carter. Grazie per una spiegazione :-) ciaoo