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POMPOSA 500 - 20/09/2025


LukeD
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A me hanno detto (non ci sono mai stato neanch’io) che l’accesso al paddock è libero, la zona interdetta è quella dei pit stop… spero anch’io sia così perché per noi appassionati è la parte più interessante sicuramente 😬

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20 ore fa, LukeD ha scritto:

A me hanno detto (non ci sono mai stato neanch’io) che l’accesso al paddock è libero, la zona interdetta è quella dei pit stop… spero anch’io sia così perché per noi appassionati è la parte più interessante sicuramente 😬

 

23 ore fa, Lonza92 ha scritto:

ma domanda.. io non ci sono mai stato ad una gara e quindi non ho la minima idea.. noi come spettatori possiamo entrare nel paddock per venire da voi o non si puo? giusto per trovarsi insomma😁

 

Ciao Ragazzi ! 

allora la zona dei box e pit lane sono riservate solo agli addetti ai concorrenti e meccanici , di solito è delimitata da reti ecc 

il paddock è libero dove tutti solitamente hanno il loro gazebo ecc dove poter curiosare ne segreti dei team e fare quattro chiacchere , durante la gara sarà dura vedersi ma prima o dopo volentieri , io quest'anno correrò con la mia vespa "il mulo" con il cilindro supernova 60 di dexter e tutti i suoi componenti , assieme ai miei due piloti inglesi :biker:  , consiglio vivamente di essere presenti alla partenza anche dalle tribune è sempre da pelle d'oca dall' esterno e non vi nego che vivera dall'interno  sia ancora più spettacolare :Beer:

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Mi piacerebbe molto venire! 

Le gare mi sono sempre piaciute o lunghe (endurance appunto...) o molto corte (drag racing...). 

 

Una "panoramica" dei mezzi che correranno? 

 

Oh, mica i gradi di anticipo o il getto del massimo... 

 

Giusto chi corre con cosa😅

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9 ore fa, eltoni ha scritto:

 

 

Ciao Ragazzi ! 

allora la zona dei box e pit lane sono riservate solo agli addetti ai concorrenti e meccanici , di solito è delimitata da reti ecc 

il paddock è libero dove tutti solitamente hanno il loro gazebo ecc dove poter curiosare ne segreti dei team e fare quattro chiacchere , durante la gara sarà dura vedersi ma prima o dopo volentieri , io quest'anno correrò con la mia vespa "il mulo" con il cilindro supernova 60 di dexter e tutti i suoi componenti , assieme ai miei due piloti inglesi :biker:  , consiglio vivamente di essere presenti alla partenza anche dalle tribune è sempre da pelle d'oca dall' esterno e non vi nego che vivera dall'interno  sia ancora più spettacolare :Beer:

Sono molto curioso sul cilindro di Dexter, è con la valvola di scarico giusto? Tu cosa ne pensi?

  • Grazie 1
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Io è da quando ho scoperto che esistevano le gare vespa che vorrei vederne una, ma per lontananza o altro non son mai riuscito..

Speriamo sia la volta buona!

Son curioso di vedere le dds che sarebbe una categoria dove non mi dispiacerebbe anche partecipare un giorno, e per vedere quanto vanno forte nonostante siano la categoria più piccola 🤣

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2 ore fa, LukeD ha scritto:

Sono molto curioso sul cilindro di Dexter, è con la valvola di scarico giusto? Tu cosa ne pensi?

Io sono di parte avendo la fortuna di poterlo usare :biker: correremo noi con il 60 (160cc) e l'altra nostra vespa con il 64 (180 cc)

penso sia uno dei cilindri migliori per quello che facciamo noi ,e probabilmente in strada può essere "definitivo" i risultati in pista sono assolutamente positivi (podio a pomposa lo scorso anno con un disastro dietro l'altro tra infortuni ecc, e la vittoria quest'anno whilton mill (uk)  il cui racconto  uscirà anche sul numero di scootering di settembre )

2 ore fa, Lonza92 ha scritto:

Io è da quando ho scoperto che esistevano le gare vespa che vorrei vederne una, ma per lontananza o altro non son mai riuscito..

Speriamo sia la volta buona!

Son curioso di vedere le dds che sarebbe una categoria dove non mi dispiacerebbe anche partecipare un giorno, e per vedere quanto vanno forte nonostante siano la categoria più piccola 🤣

le dds con i piloti giusti vanno veramente molto forte , l'anno scorso polini ha vinto la gara con una dds , e sono la categoria più divertente ma anche la più selettiva :meaculpa:

il livello da noi in italia è altissimo di mezzi e piloti 

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  • 2 weeks later...
1 ora fa, LukeD ha scritto:

Io ci sono! Orario previsto di arrivo 9.30-10.00. Potremmo accendere il radar di VespApp per trovarci 😎 comunque ci si vede lì!

Eh anche io dovrei arrivare a ridosso della partenza se tutto va bene.. spero prima ma la vedo quasi impossibile.. 

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1 ora fa, McKenzie ha scritto:

Io la farei estremamente lunga se venissi e prima di metà pomeriggio non credo di arrivare

Da quello che so verso le 17 è prevista la fine gara, quindi penso che faresti una sfacchinata infinita per poter star li poco tempo!

In ogni caso è sempre in piacere vedersi💪

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5 minuti fa, LukeD ha scritto:

Io dopo pranzo devo andare perchè un amico deve essere a casa per le 16.30 per un'altro impegno e mi servono poco meno di un paio d'ore per tornare... vieni per le 11.00-12.00 @McKenzie che facciamo aperitivo 🤣

 

Partendo 8:30 mi ci vogliono minimo 4:30 non ci riesco 

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Nelle derivate di serie oggi ha vinto Polini con la small, poi mi son perso le altre categorie. Penso che per la Proto sia arrivato primo Dexter ma potrei sbagliarmi. @eltoni sicuramente lo sa meglio di tutti 😬 io oggi son stato lì dalle 9.00 alle 12.30 ma non ho beccato nessuno di noi, peccato! Sarà per la prossima dai 😉

  • Grazie 2
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Ciao!

Io purtroppo per l'impegno che avevo alla mattina che si è protratto più del dovuto, sono arrivato a ridosso di pranzo, poco prima del rientro in pista dopo la bandiera rossa..

Da li io e mio fratello abbiamo fatto da mashall verificando l ingresso in pit lane e alla ripartenza dopo la sosta.. è stata una giornata pesante ma mi è piaciuto molto vedere un sacco di gente che conosci sui social o forum, li tutti i pista a divertirsi!

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15 ore fa, LukeD ha scritto:

Nelle derivate di serie oggi ha vinto Polini con la small, poi mi son perso le altre categorie. Penso che per la Proto sia arrivato primo Dexter ma potrei sbagliarmi. @eltoni sicuramente lo sa meglio di tutti 😬 io oggi son stato lì dalle 9.00 alle 12.30 ma non ho beccato nessuno di noi, peccato! Sarà per la prossima dai 😉

Eccomi ! 

la nostra pomposa 500 è andata molto bene con la 18 con il 180 supernova terzi assoluti e primi di categoria proto , mentre la mia è stata un po' più travagliata con la 13 il mulo (la mia vespa) con 160 supernova  abbiamo accusato le tre cadute  di cui una veramente importante , che ci hanno precluso il podio della categoria proto , i motori si sono comportati veramente benissimo ed abbiamo anche risolto i problemi di surriscaldamento dei freni degli scorsi anni con una nuova super pinza by dexter che abbiamo usato sulla 18 .:biker:

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