warpig Posted July 25, 2025 Share Posted July 25, 2025 Buongiorno a tutti, come da titolo, chiedo a voi più esperti da cosa potrebbe dipendere un rumore metallico che si sente solo quando il motore sta per tornare al minimo di giri. In altri momenti non c'è nessun rumore anomalo e la vespa va bene (mantiene il minimo e non ha problemi durante la corsa). La mia attuale configurazione: - Kappa 58 VMC raccordato - carburatore PHBL 24 lamellare - crociera rinforzata DTT - albero anticipato Mazzucchelli - scarico BGM pro siluro sport - accensione originale - carter originali Provo ad allegare un video, grazie. VID_20250725_131021.mp4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lonza92 Posted July 25, 2025 Share Posted July 25, 2025 riesci a caricare il video in un altro modo? purtroppo non si vede👨🦯 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
warpig Posted July 25, 2025 Author Share Posted July 25, 2025 34 minuti fa, Lonza92 ha scritto: riesci a caricare il video in un altro modo? purtroppo non si vede👨🦯 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKenzie Posted July 25, 2025 Share Posted July 25, 2025 Il volano non sembra muoversi, ma per sicurezza lo smonterei... È una cosa che non ho mai sentito sinceramente sembra qualcosa che sfrega. Vedi se con il volano montato ha gioco l'albero sia assiale che radiale Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
warpig Posted July 25, 2025 Author Share Posted July 25, 2025 2 minuti fa, McKenzie ha scritto: Il volano non sembra muoversi, ma per sicurezza lo smonterei... È una cosa che non ho mai sentito sinceramente sembra qualcosa che sfrega. Vedi se con il volano montato ha gioco l'albero sia assiale che radiale Il volano sembra anche a me fisso. Poi ho controllato il copri ventola e non sparisce questa vibrazione. L'albero lo avevo controllato prima del montaggio e non aveva giochi particolari. Pensi possa essere quest'ultimo? Ma non dovrebbe sentirsi sempre il rumore? Che poi questo rumore solo al diminuire dei giri verso il minimo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
warpig Posted July 25, 2025 Author Share Posted July 25, 2025 Aggiungo che tale rumore si è presentato a 350 km di rodaggio, prima non c'era. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lonza92 Posted July 25, 2025 Share Posted July 25, 2025 io inizierei a togliere tutte le cose che potrebbero vibrare.. ovvero bandinella, coprivolano ecc.. ma dal rumore sembra una risonanza di una molla tipo.. hai provato a togliere la molla della marmitta? perchè sembra proprio una risonanza.. non sembra ne aspirazione di aria, tolleranze strane o altro.. sembra proprio qualche lamierino o cazzata che vibra.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
warpig Posted July 25, 2025 Author Share Posted July 25, 2025 3 minuti fa, Lonza92 ha scritto: io inizierei a togliere tutte le cose che potrebbero vibrare.. ovvero bandinella, coprivolano ecc.. ma dal rumore sembra una risonanza di una molla tipo.. hai provato a togliere la molla della marmitta? perchè sembra proprio una risonanza.. non sembra ne aspirazione di aria, tolleranze strane o altro.. sembra proprio qualche lamierino o cazzata che vibra.. Alla marmitta proprio non ci avevo pensato. Proverò a vedere la molla anche se il rumore mi sembra venire dal lato volano. Anch'io penso sia una cavolata, data con le vibrazioni, ma non riesco a trovarla. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
damn smoking machine Posted July 25, 2025 Share Posted July 25, 2025 (edited) Rumore assurdo, molto particolare e limitato ad un certo n.di giri... Più che una vibrazione, sembrerebbe più uno sfregamento... Una volta mi è capitata una cosa simile, con motore anch'esso chiuso da poco... Era il rivestimento del cuscinetto che si era sfogliato... Ma il rumore era perenne, ed aumentava con i giri (ovviamente) mentre il tuo è davvero particolare... Edited July 25, 2025 by damn smoking machine Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
warpig Posted July 25, 2025 Author Share Posted July 25, 2025 23 minuti fa, damn smoking machine ha scritto: Rumore assurdo, molto particolare e limitato ad un certo n.di giri... Più che una vibrazione, sembrerebbe più uno sfregamento... Una volta mi è capitata una cosa simile, con motore anch'esso chiuso da poco... Era il rivestimento del cuscinetto che si era sfogliato... Ma il rumore era perenne, ed aumentava con i giri (ovviamente) mentre il tuo è davvero particolare... No, il rumore sparisce quando il motore è al minimo o appena si tocca l'acceleratore. Sembra anche a me uno sfregamento, ma non capisco di cosa. Ho pensato anche al cambio ma lo fa sia a frizione tirata che in folle. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
warpig Posted July 25, 2025 Author Share Posted July 25, 2025 27 minuti fa, damn smoking machine ha scritto: Rumore assurdo, molto particolare e limitato ad un certo n.di giri... Più che una vibrazione, sembrerebbe più uno sfregamento... Una volta mi è capitata una cosa simile, con motore anch'esso chiuso da poco... Era il rivestimento del cuscinetto che si era sfogliato... Ma il rumore era perenne, ed aumentava con i giri (ovviamente) mentre il tuo è davvero particolare... Però se fosse uno sfregamento dovrei averlo sempre e non solo ad un certo numero di giri (al rilascio prima del minimo). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lonza92 Posted July 25, 2025 Share Posted July 25, 2025 avevo pensato fosse una sorta di risucchio dal paraolio del volano, che avendo il gas chiuso hai la condizione di massima depressione, ma al contempo starebbe su di giri per l'aspirazione.. è abbastanza strano.. ti dico del discorso molla perchè mi era capitato su un vecchio vespone che vibrava la molla del cavalletto ( e lo faceva col cavalletto aperto) e una volta con una proma di cui una molla si era allungata e vibrava sul collettore in rilascio.. molto simile a questa vibrazione diciamo.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKenzie Posted July 25, 2025 Share Posted July 25, 2025 In effetti fa pensare a qualcosa che vibra può essere un portapacchi, un portatarga, lo sportellino, i listelli pedana, parafango anteriore, qualche coperchio, addirittura la sella, non per forza il motore... Cavalletto, marmitta, ammortizzatore posteriore, insomma di tutto, ma se sei fortunato con la mano e la pazienza forse lo becchi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
damn smoking machine Posted July 25, 2025 Share Posted July 25, 2025 (edited) Ho avuto una stupida intuizione... Prima ho tentennato a rispondere, perché non ero sicuro lo fosse, poi riguardando la descrizione ho avuto la certezza che avessi il lamellare... Possibile siano le lamelle?😁🤣 Il suono è simile a quando ci soffi dentro... (Non so se avete mai provato) 😅 Edited July 25, 2025 by damn smoking machine 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKenzie Posted July 25, 2025 Share Posted July 25, 2025 33 minuti fa, damn smoking machine ha scritto: Ho avuto una stupida intuizione... Prima ho tentennato a rispondere, perché non ero sicuro lo fosse, poi riguardando la descrizione ho avuto la certezza che avessi il lamellare... Possibile siano le lamelle?😁🤣 Il suono è simile a quando ci soffi dentro... (Non so se avete mai provato) 😅 Un minimo ci somiglia sì Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
warpig Posted July 25, 2025 Author Share Posted July 25, 2025 4 ore fa, Lonza92 ha scritto: avevo pensato fosse una sorta di risucchio dal paraolio del volano, che avendo il gas chiuso hai la condizione di massima depressione, ma al contempo starebbe su di giri per l'aspirazione.. è abbastanza strano.. ti dico del discorso molla perchè mi era capitato su un vecchio vespone che vibrava la molla del cavalletto ( e lo faceva col cavalletto aperto) e una volta con una proma di cui una molla si era allungata e vibrava sul collettore in rilascio.. molto simile a questa vibrazione diciamo.. Verificata la molla della marmitta e non è quest'ultima. Nemmeno dal cavalletto perché il rumore lo sento chiaramente proveniente dalla zona centrale (volano). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
warpig Posted July 25, 2025 Author Share Posted July 25, 2025 2 ore fa, damn smoking machine ha scritto: Ho avuto una stupida intuizione... Prima ho tentennato a rispondere, perché non ero sicuro lo fosse, poi riguardando la descrizione ho avuto la certezza che avessi il lamellare... Possibile siano le lamelle?😁🤣 Il suono è simile a quando ci soffi dentro... (Non so se avete mai provato) 😅 Potrebbe essere vista la zona dove sento il rumore, non ci avevo pensato. Comunque proverò ad alzare un po' il minimo perché secondo me scende un po' troppo. Potrebbe essere che col minimo leggermente più alto non lo farà. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
damn smoking machine Posted July 25, 2025 Share Posted July 25, 2025 40 minuti fa, warpig ha scritto: Potrebbe essere vista la zona dove sento il rumore, non ci avevo pensato. Comunque proverò ad alzare un po' il minimo perché secondo me scende un po' troppo. Potrebbe essere che col minimo leggermente più alto non lo farà. Guarda, io sinceramente avrei pensato l'opposto, prova invece ad abbassarlo, ai limiti dello stare in moto, vedi cosa fa... O prova a tappare l'aspirazione con la mano...Comunque,ti consiglierei di dare 1/4 di giro alla vite aria o benzina che sia, la sento molto "tirata" al minimo la carburazione Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
warpig Posted July 25, 2025 Author Share Posted July 25, 2025 24 minuti fa, damn smoking machine ha scritto: Guarda, io sinceramente avrei pensato l'opposto, prova invece ad abbassarlo, ai limiti dello stare in moto, vedi cosa fa... O prova a tappare l'aspirazione con la mano...Comunque,ti consiglierei di dare 1/4 di giro alla vite aria o benzina che sia, la sento molto "tirata" al minimo la carburazione Ho appena provato a regolare il minimo, ovvero prima ho abbassato e poi alzato. Nessuna differenza. Tuttavia ho appurato che con l'aria tirata il rumore non si presenta, ma appena la tolgo lo fa e poi scompare (perché i giri diminuiscono). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
warpig Posted July 25, 2025 Author Share Posted July 25, 2025 27 minuti fa, damn smoking machine ha scritto: Guarda, io sinceramente avrei pensato l'opposto, prova invece ad abbassarlo, ai limiti dello stare in moto, vedi cosa fa... O prova a tappare l'aspirazione con la mano...Comunque,ti consiglierei di dare 1/4 di giro alla vite aria o benzina che sia, la sento molto "tirata" al minimo la carburazione La carburazione mi pare di averla anche troppo grassa (per il rodaggio) tant'è che mi trovo anche un po' di miscela nell'air box di aspirazione. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
warpig Posted August 1, 2025 Author Share Posted August 1, 2025 Aggiornamento: sono a 750km di rodaggio Ho fatto anche un po’ di montagna e la vespa è stata perfetta. Rumore ancora presente. Sostituita airbox polini con filtro a spugna polini perché avevo sempre miscela nel pozzetto che poi usciva dal telaio (con filtro a spugna risolto) Controllo candela stasera dopo giro di ieri di 20km raggiungendo 100 km/h Vi allego le foto di quest’ultima, fatemi sapere che ne pensate del colore/carburazione (a me sembra ok). Grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lonza92 Posted August 1, 2025 Share Posted August 1, 2025 Secondo me sei sul grassetto.. un paio di numeri di massimo proverei a toglierli personalmente! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fazio78 Posted August 2, 2025 Share Posted August 2, 2025 Ma come hai fatto la prova candela? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vito.73 Posted August 2, 2025 Share Posted August 2, 2025 11 ore fa, warpig ha scritto: Aggiornamento: sono a 750km di rodaggio Ho fatto anche un po’ di montagna e la vespa è stata perfetta. Rumore ancora presente. Sostituita airbox polini con filtro a spugna polini perché avevo sempre miscela nel pozzetto che poi usciva dal telaio (con filtro a spugna risolto) Controllo candela stasera dopo giro di ieri di 20km raggiungendo 100 km/h Vi allego le foto di quest’ultima, fatemi sapere che ne pensate del colore/carburazione (a me sembra ok). Grazie Se la senti che va bene io la lascerei così, un po’ di miscela in più male non fa tanto appena arriva il freddo smagrisce da sola Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
warpig Posted August 2, 2025 Author Share Posted August 2, 2025 3 ore fa, Fazio78 ha scritto: Ma come hai fatto la prova candela? Ho corso per circa 20km (dovevo andare in un posto) e negli ultimi km sono arrivato a 100 km/h circa, tirando un po’ le marce. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.