davidinsky

Corsalunga quotidiano per turismo veloce

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Io di solito un velino di pasta sull guarnizioni di carta lo metto sempre ed anche sullo scarico tiene volendo...

Le guanizioni di carta cedono un pochino, ma di solito si fanno le prove.

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14 ore fa, McKenzie ha scritto:

Io di solito un velino di pasta sull guarnizioni di carta lo metto sempre ed anche sullo scarico tiene volendo...

Le guanizioni di carta cedono un pochino, ma di solito si fanno le prove.

Cedono? Cioè mi potrebbero far perdere gradi a travasi e scarico e comprimere di piu?

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1 ora fa, davidinsky ha scritto:

Cedono? Cioè mi potrebbero far perdere gradi a travasi e scarico e comprimere di piu?

 

Certo, ma cosa di poco visto che si tratta di poco rispetto allo spessore, anche se c'è da provare.

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7 ore fa, McKenzie ha scritto:

 

Certo, ma cosa di poco visto che si tratta di poco rispetto allo spessore, anche se c'è da provare.

Mi potrebbero far perdere anche un grado? 

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17 minuti fa, davidinsky ha scritto:

Mi potrebbero far perdere anche un grado? 

Cioè se tipo per portare tutto in quota uso in questo ordine dal carter: pasta, basetta e poi la guarnizione c’è possibilità che ceda? 

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13 ore fa, davidinsky ha scritto:

Cioè se tipo per portare tutto in quota uso in questo ordine dal carter: pasta, basetta e poi la guarnizione c’è possibilità che ceda? 

Deve cedere per fare tenuta.A seconda del tipo di guarnizioni,lo spessore si riduce anche della metà.Per questo di solito si fa un falso montaggio per vedere dove si va a finire prima del montaggio definitivo.

  • Grazie 1

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