GiulioEX125

Configurazione Malossi MHR 177cc lamellare

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1 ora fa, Rompicoglioni ha scritto:

Se riesci non prendere i classici vhsb34 che in alto van come il vhsh30 e in progressione la metà......c’è la versione vhsb34Qs che gia sarebbe un altro andare😁

Oppure vhsb36rd e sicuramente avresti un bellissimo Top Carb per quel motore 😎

 

Totalmente fuori budget però. Finché non vedo una chiara dimostrazione (esempio: bancata) della differenza tra un umilissimo phbe e un vhsb, mi sa che la differenza di costo è eccessiva rispetto alla differenza in prestazioni. 

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3 ore fa, GiulioEX125 ha scritto:

 

Totalmente fuori budget però. Finché non vedo una chiara dimostrazione (esempio: bancata) della differenza tra un umilissimo phbe e un vhsb, mi sa che la differenza di costo è eccessiva rispetto alla differenza in prestazioni. 

 

Se lo trovi potresti provare un PHBE 34 US (non la versione in magnesio) ....meno rognoso del VHSB da carburare ma molto prestazionale....usa spilli serie U e i polve dei PHBH quindi serie AV o CF...

Ciao

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5 ore fa, GiulioEX125 ha scritto:

 

Totalmente fuori budget però. Finché non vedo una chiara dimostrazione (esempio: bancata) della differenza tra un umilissimo phbe e un vhsb, mi sa che la differenza di costo è eccessiva rispetto alla differenza in prestazioni. 

Ciao, se vuoi un parere spassionato, io se fossi in te non mi fiderei mai delle bancate

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7 ore fa, Rompicoglioni ha scritto:

Se riesci non prendere i classici vhsb34 che in alto van come il vhsh30 e in progressione la metà......c’è la versione vhsb34Qs che gia sarebbe un altro andare😁

Oppure vhsb36rd e sicuramente avresti un bellissimo Top Carb per quel motore 😎

Cosa intendi per i classici vhsb34? Devo montare su un motore che sto allestendo un carburatore e ho già in casa un vhsb34LD nuovo, ma potrei pensare ad usare anche un vhsh30......quale è preferibile dei 2 ?

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1 ora fa, Dany59 ha scritto:

Cosa intendi per i classici vhsb34? Devo montare su un motore che sto allestendo un carburatore e ho già in casa un vhsb34LD nuovo, ma potrei pensare ad usare anche un vhsh30......quale è preferibile dei 2 ?


Allora in dell’orto esistono 2 linee di prodotti: standard e racing. Ecco tra la standard ci sono i vari phbh, vhsb34/39 standard, phbl etc.

Mentre nella versione racing ci sono: vhst(ma non son sicuro), vhsh30, vhsb34Qs, vhsb36rd, vhsb39 (la versione lucida che nn ricordo la sigla ma non la Nd), vhsc39,5 etc.

Ovviamente la linea racing è più curata sia sotto l’aspetto prestazionale sia di rifiniture condotti etc.

 

Ora questo non significa che sicuramente se metti il vhsb34LD ti troverai peggio di un Vhsh30 però ecco son due linee diverse.

Dipende anche poi dal motore, probabilmente un 177dr con padella non sentirà minimamente la differenza tra un phbh28 e un vhsh30 per dirti.

 

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41 minuti fa, Rompicoglioni ha scritto:


Allora in dell’orto esistono 2 linee di prodotti: standard e racing. Ecco tra la standard ci sono i vari phbh, vhsb34/39 standard, phbl etc.

Mentre nella versione racing ci sono: vhst(ma non son sicuro), vhsh30, vhsb34Qs, vhsb36rd, vhsb39 (la versione lucida che nn ricordo la sigla ma non la Nd), vhsc39,5 etc.

Ovviamente la linea racing è più curata sia sotto l’aspetto prestazionale sia di rifiniture condotti etc.

 

Ora questo non significa che sicuramente se metti il vhsb34LD ti troverai peggio di un Vhsh30 però ecco son due linee diverse.

Dipende anche poi dal motore, probabilmente un 177dr con padella non sentirà minimamente la differenza tra un phbh28 e un vhsh30 per dirti.

 

Ok, il motore che sto allestendo lo trovi nella discussione che ho aperto dal titolo : Nuovo motore a valvola Malossinato, detto questo come ti dicevo avendo già in casa il vhsb 34 ero intenzionato a montarlo su questo motore, ma se il vhsh30 ha una resa diciamo uguale sarebbe preferibile sia per gli ingombri sia per l'attacco benzina che verrebbe molto più a favore, e mi eviterebbe di far ricorso alla pompa benzina.

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