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Ciao a tutti, ho cercato in lungo ed in largo, ma non ho trovato delle soluzioni concrete. vi cerco di spiegare il mio problema: sono in fase di ultimazione restauro di una vespa 50 pk-s del 1983; ho sostituito praticamente tutto, montando tutto nuovo (dalle guaine, all'impianto elettrico ecc ecc.). Ho avuto difficoltà nel reperire un devio frecce originale (ad 8 cavi) (irreperibile o prezzi da oreficeria), e quindi ho optato per un devio frecce a 6 cavi (potrebbe essere di un pk 125??); ora sto procedendo alla modifica, ma sto avendo dei problemi in quanto non riesco a far funzionare tutte e 4 le frecce come dovrebbero, potreste darmi una mano sui collegamenti ?? In allegato invio una foto con: - pin-out del cablaggio originale 50 pk-s - pin-per la modifica - pin-out dei vari connettori (frecce, accensione, spia frecce e luci) - collegamento intermittenza Originariamente il connettore del devio frecce ad otto cavi si presentava con le seguenti colorazioni (suddivise in due morsettiere) -Arancio -Blu -Verde -Marrone -Bianco/celeste -Viola -Nero -Bianco Mentre il connettore del devio frecce a 6 cavi, si presenta con le seguenti colorazioni (in un unica morsettiera) -Bianco -Rosso -Viola -Verde -Bianco/celeste -Marrone siccome il devio frecce era suddiviso in due morsettiere, ed il devio nuovo a 6 poli è in un'unica morsettiera, dovrei spostare le colorazioni dalla terzultima e dalla penultima morsettiera, nella prima morsettiera ed avrei bisogno di capire quali cavi spostare e come collegarli al connettore mostrato anch'esso in foto P.S. la foto potrebbe essere utile per capire il collegamento. Se avete bisogno di altre info, sono a disposizione per fornirvele. Vi ringrazio per la collaborazione