enrico83

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  1. Interessante! Ci puoi dire che epossidico hai utilizzato? È un prodotto già collaudato?
  2. Certamente! Esistono degli elasticizzanti da miscelare con la vernice così da impedirne lo sfogliamento
  3. L'importante è che non ti sei fatto male. Per la vespa stavolta probabilmente te la cavi con un po' di pasta abrasiva. Io però mi sarei fermato per avviare la colluttazione!
  4. Potresti anche pensare di saldare il vecchio foro giusto per star più tranquillo
  5. Nell'attesa accenditi un joint e prova a non pensarci...😁
  6. Dillo che vuoi andare con veneti e friulani per testare le tue performance alcoliche 😅
  7. Ecco..pure io la penso così. Pur avendo girato parecchio col mio fidato px alla fine mi son convinto che fare centinaia di km con 2 dita sulla frizione non fa per me. Ad eccezione fatta per una centralina che mi ha abbandonato sulle dolomiti, sono sempre rientrato a casa senza intoppi ma da tranquillo tranquillo non è lo fossi soprattutto a velocità "sostenute "
  8. Io nell'agosto 2017 mi son fatto circa 350 km in un giorno. Quasi tutti in autostrada. Quasi tutti a manetta. In 2 e stracarico di bagagli ( zaino 60 litri dietro e 35 davanti) Velocità effettiva? Bohh. So solo che ero a fondoscala del generoso contachilometri arcobaleno. Quindi credo 110/120. Non era la prima volta che azzardavo uno stress test . Ma quel ritorno verso casa fu un qualcosa per me memorabile. 221 polini corsa 60 a valvola con SI 26. Un mulo da soma!
  9. Confermo. Sono Veneto quindi espertissimo di bestemmie🤣. Le vere imprecazioni le puoi sentire quando qualcosa mi va storto. Li si che c'è da tapparsi le orecchie🤣
  10. ..te ne innamorerai alla prima curva! Buona ricerca!
  11. Ma non le chiamavi lambrutte? Più il tempo passa più perde certezze😆
  12. Per una questione di comodità di direi di evitare gli opachi come la peste...
  13. Visto che il vede tira io consiglio il verde adrenalina della fiat. Fosse mio lo farei Total black con pochi particolari cromati