Francesca

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    10/08/1968
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    Roma

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  1. Francesca

    Vmc T56

    Ovviamente per quel fatto che non andava a più di tre quarti di cassa era colpa della marmitta Ho dovuto togliere la vmc tork s e mettere la Evo Race
  2. Francesca

    Vmc T56

    Allora Avendo sentito il tecnico della SIP mi sono fatta dire le giuste regolazioni secondo lui per l'accensione SIP vape che ho io la regolazione giusto e tra 4 e 5 Io ho fatto due prove una a 5, e una a 6
  3. Mi lamento io... A PRESCINDERE 🤣
  4. Francesca

    Vmc T56

    Leggermente in discesa... vista la temperatura ho lasciato perdere😊
  5. Io sono 4 anni che ho i bgm sotto come silentbloc motore e non mi trovo male non trovando più quelli originali
  6. Francesca

    Vmc T56

    Premesso che nonostante tutto la Vespa tira forte Dai medi agli alti
  7. Francesca

    Vmc T56

    Anticipandola la temperatura mi si è alzata posticipandola si è abbassata Purtroppo ho riscontrato questo. sotto è rimasta invariata e la cosa ancora più Anomala è che la candela e nocciola ma se insisto con fullgas la vespa tende a spingersi e questo sia che metta un getto spropositato ho molto magro sto un po' in confusione in effetti
  8. Francesca

    Vmc T56

    Allora.. . A tempo perso Ho fatto due prove di anticipo ero a 21 gradi Ho provato ad anticipare a 19 il discorso non è cambiato l'ultimo quarto di gas non lo prendeva Oggi ho posticipato sui 23 gradi e adesso prende più gas non del tutto ma qualcosa l'ho guadagnata un'altra prova che mi è rimasta da fare e provare un'altra espansione
  9. Sì io ne ho 2, 1 in alternata e 1 in continua originali sip
  10. Francesca

    Vmc T56

    Sì ammetto di aver fatto le cose troppo con saccenza e senza cognizione di causa ho dato per scontato che quel cilindro era migliorabile secondo le mie esperienze però in effetti era anche giusto provarlo prima di sbudellare tutto In effetti io adesso non so se abbia peggiorato migliorato di come mamma ha fatto quindi Dovrò capire se effettivamente questo carburatore è troppo grosso per il tipo di cilindro che ho Però mi sto riportando lo stesso problema che avevo sul Polini con questo carburatore che ha migliorato sensibilmente ma ho problemi nell'ultimo 1/4 di gas si con vmc e polini.
  11. Francesca

    Vmc T56

    In effetti non ho più detto nulla perché devo fare delle prove con l'anticipo la carburazione è perfetta dal bassi fino ai tre quarti di apertura Ho provato a regolare la carburazione in quei tre quarti di apertura come ho già scritto cambiando i getti di 5 in 5 addirittura di 10 in 10 Ottenendo soltanto che non continuava a prendere in quel quarto ma anzi peggiorava imbrattando Sì fino a spingersi addirittura al contrario smarrendo troppo non ho avuto risposte concrete perché ho smagrito talmente tanto che avrebbe dovuto bucare Gia da metà gas. Le temperature di esercizio sono dai 90 ai 120 ° o la Cristoforo Colombo per poter smanettare a destra e a manca la candela che ho al momento è una br9eg ho provato con una otto anche è una 7 ma sempre uguale. (Questo motore se te lo montavi stock , con un carburatore 24/25 e una marmitta a banana t ' andava sicuramente meglio di quanto va' ora .) Ho i miei dubbi, la Vespa Adesso va forte Ho solo quel problema in alto ripeto nonostante tutto I 106 orari me li prende molto rapidamente e quando entra in coppia sembra quasi strapparti le braccia per modo di dire fa un tiro incredibile e ripeto anche una quarta corta
  12. Arrivati adesso "un po" di gadget. Appena aperto il pacco mi sono preoccupata perché avevo letto "durex" invece di eurex... Se non fosse che me li ha spediti un "bieco personaggio" non mi sarei confusa.. ..🤣
  13. Francesca

    Vmc T56

    Squish a 1,2 e fase albero 130/70
  14. Francesca

    Vmc T56

    Ciao,se tutto va bene sono a 21°, ma dopo ricontrollo