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Il 8/1/2018 at 07:24, Funkytarro dice:

Mmm non sapevo...ma tanto vale procurarsi un mozzo Quartz no?

È questo il mozzo quartz?

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che poi quello non è lo stesso del px disco dal 98 in avanti?

o cambia il perno... va beh poco importa...

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non so...l'ho visto su una vespa che montava forcella zip a detta del possessore...se ne trovo uno usato a poco..provo

Esteticamente è uguale a quello PX come dici tu

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Io ne ho uno di px con forcella px my volendo smontato... Ma non ho idea se sia compatibile, a dire il vero non ho mai visto quel mix di pezzi

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Sarebbe quasi da fare una cosa dal pieno simile ad un tamburo hp esternamente con gli attacchi per il cerchio vespa ed il disco interni... Se la pinza ci sta si è già a buon punto... Ovvio va tornito e fresato un bel pezzo da montare su cuscinetti.

 

Con questo sto un po' viaggiando con la mente... Ma credo il problema maggiore sarebbe appunto vedere se con le varie altezze la pinza ci sta e se viene la gomma in asse col posteriore

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1 ora fa, Il_Barone dice:

Quante menate per un disco.

E' tanto bello schivare il pericolo e sfuggire alla morte coi nostri freni disegnati.....

 

Tipo il grey che è andato nel fosso per schivare la macchina ferma e si è spaccato il braccio

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1 minuto fa, McKenzie dice:

 

Tipo il grey che è andato nel fosso per schivare la macchina ferma e si è spaccato il braccio

 

beh se la prendeva in pieno magari gli andava anche peggio ;)

  • Haha 1

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16 minuti fa, McKenzie dice:

 

Tipo il grey che è andato nel fosso per schivare la macchina ferma e si è spaccato il braccio

 

Doveva ancora arrivare al level up nell'abilità schivatadelgrei

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2 ore fa, McKenzie dice:

Con questo sto un po' viaggiando con la mente... Ma credo il problema maggiore sarebbe appunto vedere se con le varie altezze la pinza ci sta e se viene la gomma in asse col posteriore

troppo sbatti...alla fine tanto vale tenersi il cerchio zip che sarà poco vespa ma a me non dispiace nemmeno troppo

 

24 minuti fa, Il_Barone dice:

 

Doveva ancora arrivare al level up nell'abilità schivatadelgrei

dopo essermi giocato alcuni jolly in città un buon disco per me è fondamentale...anche un tamburo efficiente potrebbe andare bene...in montagna invece non se ne sente il bisogno, se freni sei lento e basta ahahahah

  • Like 1

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Ciao, leggo solo ora!

Anche io ho in programma di montare le 100/80, hanno la stessa circonferenza delle 3.00-10 e il battistrada della stessa larghezza delle 3.50-10

 

 

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Eh ma le 350.10 (e dunque le 100/80), dietro dovrebberro toccare. Come risolvi? Le 90/90 montano così senza far nulla

Edited by Funkytarro

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Io quest’estate ho comprato le gomme nuove da 3.00-10 e siccome sarebbe un peccato buttarle, dato che le ho usate pochissimo, circa 800km, si possono montare le 3.00-10 sul cerchio della forcella?

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Secondo me sì, magari sta un po' larga davanti, ma non dovrebbero esserci grossi problemi.... se non il fatto che facilmente le tue 3.00 non sono tubless e sarebbe da vedere se nel cerchio ci sta una camera d'aria o no senza rovinare la sede per la valvola.... in pratica è un operazione sconsigliabile.

 

Hai cominciato col fare una "dima" segnando la linea delle gomme e bloccando il telaio? Poi con delle squadre misuri quanto sei distante dagli assi

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1 ora fa, McKenzie dice:

Secondo me sì, magari sta un po' larga davanti, ma non dovrebbero esserci grossi problemi.... se non il fatto che facilmente le tue 3.00 non sono tubless e sarebbe da vedere se nel cerchio ci sta una camera d'aria o no senza rovinare la sede per la valvola.... in pratica è un operazione sconsigliabile.

 

Hai cominciato col fare una "dima" segnando la linea delle gomme e bloccando il telaio? Poi con delle squadre misuri quanto sei distante dagli assi

Quelle che ho comprato io sono tubeless, sono le continental twist

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Su small le 100/80 le ho già montate un paio di volte ma sono parecchio rognose. Principalmente se si vuole montare il cerchio giusto con canale da 2.50J (quello della COSA) questo tocca ovunque e va limato molto il carterino frizione, cambiate le viti, sostituito l'ammortizzatore e spostato esternamente col silentblock...

 

Su large sono semplicemente da monopattino...

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Buona sera a tutti, oggi sono andato a cercare di provare questa forcella però mi sono accorto che ci vuole molto lavoro per adattarla e dato che non ho molto tempo da dedicarci ho deciso di venderla. A questo punto mi sapete dire quale tra le altre forcelle è quella più facile da adattare?

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https://www.subito.it/vi/234513768.htm

 

Se te la da con parafango e pompa pensaci su...

 

Ti fai la staffa e prendi due uniball col tubo lungo e hai la pompa al manubrio già pronta... E ci metti un ammortizzatore serio 

 

Cmq se non hai tempo penso la soluzione migliore sia trovare qualcosa di già fatto...

 

Forcella zip sp prima serie https://www.subito.it/vi/233558815.htm

 

Forcella zip vespa 50 special https://www.subito.it/vi/231328853.htm

 

 

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