ilovespecial

102 dr (56x51)

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10 minuti fa, Turbo99 dice:

Metti lo stucco sullo scarico, fai una prova😏

Non tiene quelle temperature con quella pressione... Appena brucia un po' si stacca sicuro. A parte il fatto che è molto abrasivo e strisciando sul pistone lo farebbe durare poco.

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3 minuti fa, ilovespecial dice:

Non tiene quelle temperature con quella pressione... Appena brucia un po' si stacca sicuro. A parte il fatto che è molto abrasivo e strisciando sul pistone lo farebbe durare poco.

 Io lo ho sul mio cilindro è ancora sta lì e anche un altro amico lo ha sullo scarico e tiene. 

 

Ma ma io non capisco dov’è il problema....se ti si apre un poco lo scarico al pms non lo vedo così problematico....monta e prova

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48 minuti fa, Turbo99 dice:

 Io lo ho sul mio cilindro è ancora sta lì e anche un altro amico lo ha sullo scarico e tiene. 

 

Ma ma io non capisco dov’è il problema....se ti si apre un poco lo scarico al pms non lo vedo così problematico....monta e prova

Ma io non lo metterei sullo scarico, soprattutto quando come in questo caso il pistone scende sotto il bordo. Quando io ho provato a lavorarlo con gli utensili ho visto che lo stucco è molto abrasivo e con una fiamma anche da poco brucia o comunque tende a staccarsi facilmente.

 

 

Per il fatto del pistone che scopre lo scarico devo misurare ancora bene di quanto, come mi ha fatto riflettere qualcuno a bassi regimi potrei avere problemi su un motore del genere.

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Oggi mi sono messo lì a misurare, lo scarico resta aperto per 0.35mm scarsi.

La guarnizione sotto usata per le misure è da 0.2mm, ne basterebbero due da 0.5 che poi schiacciandosi mi portano tutto in quota e lo scarico dovrebbe chiudersi.

 

Quindi a quanto pare su questo aspetto dovrei essere a posto.

 

Ritornando al problema fasi invece dovrei poter risolvere con un po' di stucco...

Non credo avrò problemi in quelle zone, messo un po' nei travasi in canna così da abbasarli a mio piacimento.

Spero di riuscire ad ottenere una buona fase di travaso così da tirare una 24/61 ed ottenere realmente un mini corsalunga in tutto e per tutto.

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Allora se tutto va bene a breve dovrei mettermi a stuccare. Se riesco a piazzare 3mm di stucco dovrei riuscire a portare il travaso a 118°, che non è affatto male...

Ovviamente abbondo un po', poi faccio un portmap e tiro una linea a 3mm, piazzo il disegno sul cilindro e vado di angolare per dare forma e portare tutto in quota.

 

Ho piccolo dubbio però. Meglio stuccare prima o dopo la rettifica? Non vorrei magari che durante la rettifica, dopo tanto lavoro se ne staccasse qualche pezzo... Però resta sempre il fatto che se lo faccio dopo non posso dare la giusta tolleranza allo stucco.

 

Per quanto riguarda lo scarico, lascerei il suo baffo

IMG_20190109_195342.thumb.jpg.2be699be83dc8d5497dcdf29d37d23eb.jpg

Lucidando bene e usando un buon olio non credo che avrò grandi problemi di incrostazioni...

 

Per le unghiate vedrò poi di farle aprire sempre dopo o insieme ai primari... Mantenendone sempre 4 se è possibile.

 

Tutto questo per lasciare più canna possibile a contatto con il pistone ed avere la maggiore affidabilità.

 

 

Se tutto va bene con quelle fasature non dovrei avere grossi problemi a tirare la 24/61 con z48.

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Seguo da un po' questo post e sono molto incuriosito..

Ma volevo chiedere una cosa.. te vuoi stuccare i travasi di aspirazione?? Non so se ho capito male io o no.. 

Ma se fosse cosi la malattia di Turbo99 mi pare stia portando più contagi di quello che pensavo 😂 sarà.. ma a me tutto sto stucco non piace proprio niente.. poi sicuramente se lo provo mi ricredo 😂

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Praticamente io con i miei motori che durano una settimana pensavo di allontanare i ragazzi dallo stucco.....e invece 🤷‍♂️

 

 

P.S. io ora però son passato al fondo epossidico nei carter :ilre:

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1 ora fa, Lonza92 dice:

Seguo da un po' questo post e sono molto incuriosito..

Ma volevo chiedere una cosa.. te vuoi stuccare i travasi di aspirazione?? Non so se ho capito male io o no.. 

Ma se fosse cosi la malattia di Turbo99 mi pare stia portando più contagi di quello che pensavo 😂 sarà.. ma a me tutto sto stucco non piace proprio niente.. poi sicuramente se lo provo mi ricredo 😂

Si sì, hai capito bene :meaculpa:.

Voglio stuccare i travasi in canna, già usato diverse volte con buoni risultati ma fino ad ora mai a contatto con il pistone.

So che non è proprio bellissimo che il pistone ci scorra sopra, ma vedremo.

 

Lo stucco diciamo che da quello che ho constatato io, è molto abrasivo a secco... Una volta lubrificato diventa molto liscio e scorrevole, ma una cosa è qui fuori, una cosa è lì dentro...

 

Turbo lo usa sullo scarico che è una parte molto sollecitata, dice che va bene.

I travasi sono molto più freschi e lubrificati, quindi teoricamente non dovrei avere grossi problemi, forse.

 

 

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Lo stucco mettilo post rettifica. Anche se è un po in fuori verso il Pistone (di qualche centesimo) non importa poi ci pensa la fascia a metterlo bene 

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Ecco qui il portmap del cilindro originale.

IMG_20190110_200235.thumb.jpg.c1579fc41f3269644902e2789d770f90.jpg

Devo tirare un paio di quote e decidere cosa fare con lo scarico e le unghiate.

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Quelle 4 unghiate il le farei diventare due e ferie aprire 2/3 gradi più in basso.....poi farei anche in altra cosa ma dovrei vedere il pistone come è fatto

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1 ora fa, Turbo99 dice:

Quelle 4 unghiate il le farei diventare due e ferie aprire 2/3 gradi più in basso.....poi farei anche in altra cosa ma dovrei vedere il pistone come è fatto

Si intendevo proprio questo fare diventare 2 le unghiate. Per quanto riguarda di farle aprire insieme o qualche grado dopo era già previsto anche se rimangono 4, così mantengono la loro funzione di lavaggio.

 

Per l'altra cosa intendi aprire altre due unghiate accanto ai principali e alimentarle con il pistone?

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1 ora fa, ilovespecial dice:

Si intendevo proprio questo fare diventare 2 le unghiate. Per quanto riguarda di farle aprire insieme o qualche grado dopo era già previsto anche se rimangono 4, così mantengono la loro funzione di lavaggio.

 

Per l'altra cosa intendi aprire altre due unghiate accanto ai principali e alimentarle con il pistone?

Ohhh bravo, mi hai capito al volo......vabe magari se uno ha seguito i miei lavori sul polini era facile da indovinare 😂 :spocht_2:

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6 ore fa, Turbo99 dice:

Ohhh bravo, mi hai capito al volo......vabe magari se uno ha seguito i miei lavori sul polini era facile da indovinare 😂 :spocht_2:

Ma no dai xD, sinceramente ci avevo pensato tempo fa quando ne stavo facendo un'altro, dico guardandolo e riflettendoci le uniche cose che si possono fare sono queste :meaculpa:

Poi giustamente essendo tu, sono andato a colpo sicuro 😂.

 

Comunque non so, lo scarico per com'è se non si incrosta forse non è una bruttissima idea la sua forma... Per tutto il resto forse procedo per step o forse adesso unisco solamente le unghiate, vediamo come mi gira.

 

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