Paolo82

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    01/27/1982
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    Marche ai confini della Romagna

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  1. Paolo82

    Interasse prigionieri skipper 2t

    Ivan Marziali ,ha ancora quel blocco sullo scaffale... chiedigli consigli...
  2. Paolo82

    M1L di recupero

    Io sul malossi in ghisa rifasato avevo il dq268 k98 e 185 di max,ma fece sgrip...il k98 è magro di passaggio, non so che motore hai ma orientati sui k24 o k36
  3. Si,e sta facendo la sua dedicata
  4. Cercano di renderlo più stradale possibile all'inizio,per poi svilupparlo... comunque 22cv la prima bancata
  5. Prima accensione cilindro mrt e prime bancate.. fasi aspirazione 128 scarico188 in fasi di sviluppo Squish 1,1 rdc 14 a1 Lamellare mrt con 30 vhsh Rapporti 24 72 cambio special Accensione vtronik Albero corsa 51 peso 1540 gr Espansioni in fase di sviluppo Qualche foto le faccio caricare a @stuccolo
  6. Ciao ragazzi, qualcuno di voi sa,o lo ha sentito dire ,se sul 4motion posso montare le molle dell'assetto della 2.0 tdi Rline o del GTD? I meccanici che ho chiamato non lo sanno,e ho chiamato 2 concessionarie,mi facevano sapere, ma è già passata una settimana e non mi hanno fatto sapere ancora niente...
  7. Ho altre foto,ma non riesco a caricarle,le mando a @Turbo99
  8. Puntano a metterlo in moto a fine mese..
  9. Il cilindro MRT nasce corsa 51 b97 poi 105 ((e in futuro c54 )) Pistone vertex d58 monofascia ((da testare sia celo piatto o bombato )) Testa radiale a candela centrale o laterale con rdc 14 a1 (( Poi ci sara versione racing )) 7 travasi di cui i laterali fronte scarico sono alimentati direttamente dalle sacche principali Booster possono al esterno dei prigionieri Fasature stradale 128 188 (( da definire )) Espansione sviluppata appositamente Verrà fornita anche una flangia disassata per montare anche altre marmitte commerciali Chiaramente tutto da testare per vedere i potenziali e come si comporta in un uso stradale poi in pista RIGOROSAMENTE FATTO IN ITALIA
  10. Paolo82

    Configurazione spinta budget 2000€

    Trovato su Subito Cambio vespa https://www.subito.it/vi/236124722.htm
  11. Paolo82

    Configurazione spinta budget 2000€

    Ciao dai un'occhiata su subito Trovato su Subito Carter quattrini albero e cilindro Falc https://www.subito.it/vi/237018656.htm Ha anche marmitta e cambio da vendere
  12. Paolo82

    Configurazione 132 malossi

    Ciao,il mio malossi era configurato così: 132 malossi in ghisa seconda serie lavorato nei travasi e nello scarico,basettato 2mm,squish 1 mm,fase scarico 188 gradi,fase travaso 126 gradi,testa r iprofilata nella cupola e nella banda, aspirato lamellare al cilindro con portapacco M1XL,valvola lamellare MRT e collettore finale artigianale interno 30,carter allargati e sabbiatiAlbero tameni spalle piene 83 c.51 biella 97 cono 20Campana drt 24/72 bilanciata e con parastrappi rinforzatiCambio originale,crociera drt rinforzata+molla rinforzataFrizione polini doppia molla+mozzo polini ricavato dal pienoCuscinetti banco skf tn9,c4 lato volano c3 lato frizioneAccensione elettronica malossi vespower 1,2 kgCarburatore vhsh 30 lucidatoEspansione artigianale dedicata MRT la vespa andava forte ma sentiva il salto tra 3a e 4a,ci ho fatto i 125di GPS a 10000giri con gomme 90 90 Il mio vicino stesso motore uguale ma fasato 184/185 e il salto 3a 4a non lo sente per niente è va uguale... il pacco avevo montato in primis quello l'origonale faceva pietà, si imbrodava da matti..poi ho deciso di adattare qualcosa visto che ancora l'MRT non era uscito... al tempo Ivan mi consiglio di montarlo in Biella e corsa standard.. se ti servissaro i contatti di Ivan o Omar scrivimi pure in mp,ciao
  13. Paolo82

    Vhsb 34

    Vhsb 34 ld 145euri
  14. Paolo82

    Vhsb 34

    Ciao se ti puo interessare nuovo a buon prezzo,ne aveva qualcuno il mio amico di san marino...
  15. Paolo82

    pareri faio 5 marce su m1l60

    Non lo so,ma sarà sugli 11000 non ha il contagiri,basterebbe fare il conto con speed calculator, monta le 90 90 https://www.et3.it/topic/69754-finalmente-ci-siamo-m1l-d60gtr/?page=10#comment-1038459