eltoni

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    03/13/1994
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    orsago

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  1. Cilindro 132 malossi NUOVO (tv)

    upp prezzo ribassato
  2. tanto poi ingrassi con le birre
  3. Trova l'errore

    secondo me no , almeno per esperienza con un 85 le tiravao benone , anzi poi sul 102 col 21 e espa erano ancora meglio , chiaro poi dipende anche dal modello e gomme , io omontavo sempre 100/9010 al posteriore e 3.00 all' all' anteriore , e non avevo molto peso su .
  4. M1L di recupero

    , se prendi se no un hp preparati a dover abbassare il parapolvere del carter , che interfesrisce , se no qui sul sito trovi un ragazzo che vende tutto completo a buon prezzo , con volano pk
  5. Trova l'errore

    sicuramente con una gianelli di quelle nuove da ape , qualcosina migliora , ma nulla di che , magari un 102 sempre pinasco van un gran bene , l'unica controindicazione è che sicuramente fa più baccano
  6. Vendo per conto di un amico cilindro 132 malossi NUOVO APPENA tirato fuori dalla scatola , completo di aspirazione lamellare al cilindro anch'essa nuova , prezzo poco trattabile in quanto si tratra di materiale nuovo . Vendita solo in abbinata il cilindro si trova ad Orsago (tv) richiesta 250 spedito
  7. Un corsa corta by Toni 115 malossi

    ciao ! è la versione più piccolina , che ha collettore da 32 o 30 ora non ricordo bene , sicuramente @Dexter ti saprà dare più info .
  8. Un corsa corta by Toni 115 malossi

    quella volta che facemmo il mio telaio nel 2014 abbiam scelto di basarci sugli attacchi piaggio ape come base per gli ammortizzatori , sia per un fatto di reperibilità e costo , che perchè avevamo notato che non si piegavano gli steli come sui mono da cross , e davano un bel sostegno senza essere troppo duri , che coi mono cross un po' più seri era un problema sui 130 . diciamo che un aibox da kart rosso non è il masimo dell' anti sgamo p.s. qualcuno mi da una mano a trovare il cornetto di aspirazione per phbh ?
  9. Un corsa corta by Toni 115 malossi

    Dopo un po' di tempo aggiorniamo Sto continuando col motorello nel tempo libero e finalmente sono riuscito a buttarlo su nell'ape 😅 pian pianino finito con l'impianto elettrico vedremo di provarlo con l'occasione ho buttatonsu gli ammortizzatori thr del mio ape per provarli
  10. W-Force 58 x 56.7 su carter Quattrini

    si il carbonio Polini è buono , specie quello più costoso , il problema è che non va mai come quello originale v-force , diciamo che magari si avvicina all'andare ma dura decisamente pco almeno per quello che ho potuto vedere
  11. W-Force 58 x 56.7 su carter Quattrini

    non è un problema di forma o di reperibilità , in quanto se cerchi in internet qualcosa di rimpiazzo lo vendono , il problema è la costituzione e il tipo di materia che veniva prodotto mi pare in jappone , e post-tsunami non si è più riusciti a reperire e rifare almeno questa è la leggenda magari prima o poi si riuscirranno a riprodurre .una volta rotte le lamelle originali il pacco lo si può cestinare
  12. W-Force 58 x 56.7 su carter Quattrini

    il problema del pacco sono le lamelle , solo quelle alla fine valgono il prezzo del tutto
  13. Sondaggio Olio miscela

    Io sto usando il racing x e pure l'ultra ci voglipno dei bei giri per farli bruciare su di un polini mi butterei su un olio di medio mercato
  14. Lo Famo Strano ? Quattrini 57x54

    Penso di tenerla si come l'ultimo periodo in cui ho girato con il povero 85 ho un forcella zip sp , ribassata di 3 cm , e ammortizzatore yss da 185 mentre dietro su ammo pk rivisto , ho il tampone special e colonnina da 280mm o qualcosina in più che mi danno un ottimo feeling , di guid unico neo la sella alta che andrà cambiata
  15. Lo Famo Strano ? Quattrini 57x54

    Ho iniziato con qualche falso montaggio Nell'attese che torni dalla rettifica il carter volano e l'albero.