

massypata
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03/06/2019
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viareggio
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Buonasera, Avrei un problema con il mio p200e, ho la ruota storta rispetto all'asse del telaio. I silent block furono cambiati e adesso mi è venuto fuori un dubbio sulla lunghezza dell'ammortizzatore. Qualcuno di voi sa dirmi la lunghezza dell'ammortizzatore posteriore oppure una spiegazione a quello che si vede nella foto? Grazie mille.
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Buonasera a tutti, Mi chiamo Massimiliano e metto in vendita questa mia vespa gs 150 vs5. La vespa è tutta conservata ed è come nella foto. Non ha nessun tipo di ruggine passante, è tutta originale ed iscritta al registro storico FMI. La vespa è stata messa in moto nel mese di aprile e il video testimonia il tutto. Credo che vada cambiata la batteria, ma funziona benissimo!!!!!!! i documenti sono originali e intestati a me. Completa di tutto!!!!. Qualche hanno fa circa 5 fu gommata con gomme Pirelli per partecipare al raduno Pisa -Abetone!!!! mi divertiii un casino. Al momento trova a Viareggio in provincia di Lucca. Chiedo 8500 euro che possono sembrare molte, ma se la vendo è solo per realizzare. Grazie a tutti e se la dovessi vendere spero che la compri un ragazzo che ne faccia buon uso. Grazie mille. IMG_2978.MOV
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vendo bellissima vespa gs 150vs5, in stato conservativo. Solo le gomme sono state messe nuove. la vespa ha tutti i suoi documenti originali ed è iscritta al registro storico FMI. se siete interessati contattatemi. 8500€ Grazie. IMG_9033.MOV
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ciao a tutti, avrei bisogno di capire un milione di cose, per questo ho 680 mila miliardi di domande. Ho chiuso un blocco con un 85 pollini 6 travasi, albero anticipato, campana 19\67. Adesso mi sono pentito e vorrei mettere sotto un 102 pollini. secondo il vostro con questa campana quanto mi rende il tutto. Non so se sono riuscito a spiegarmi. Allego qualche foto del blocco prima di chiuderlo e da chiuso. Accensione elettronica, frizione 4 dischi, molla rinforzata. Grazie.
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ciao se ho uno. fammi sapere
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trovato?
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ciao 200 euro, te lo carichi
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Restauro: vespa 150 s.v. 1974
massypata replied to Sirvano Sr.'s topic in Telaio e impianto elettrico
si chiama Migliorini, è un prodotto buonissimo che si usava per le casse dell'acqua. Non si trova in commercio. Io tratto tutti i serbatoi e non ha mai dato nessun problema. Importate lavare in serbatoio con bulloni dadi in acciaio mischiati con acido muriatico o ferox o un convertitore. Dopo lavare con acqua calda, asciugare e infine lavare con alcool. Poi passare al trattamento. Si diluisce con alcool e ne basta un bicchiere. Fare asciugare vicino a una fonte di calore per circa una settimana. -
Restauro: vespa 150 s.v. 1974
massypata replied to Sirvano Sr.'s topic in Telaio e impianto elettrico
io uso un prodotto buonissimo che usiamo anche sulle barche. Si diluisce con alcool ed è buonissimo. si attacca anche dove il fosfatizzante non riesce a penetrare a dovere. -
Special con accensione pk 12V e strumento koso su manubrio et3
massypata replied to massypata's topic in Telaio e impianto elettrico
ciao, L'ho montata, funziona come una meraviglia. Ho anche sistemato lo statore del pk. Grazie di cuore. Adesso devo iniziare la modifica della forca freno a disco anteriore. Come faccio ad andare in chatt? Grazie davvero -
Special con accensione pk 12V e strumento koso su manubrio et3
massypata replied to massypata's topic in Telaio e impianto elettrico
buonasera, possibile che non riesco a trovare nessuna informazione relativa a questa accensione? -
Special con accensione pk 12V e strumento koso su manubrio et3
massypata replied to massypata's topic in Telaio e impianto elettrico
L’ho acquistata a 80€, presa male? -
Special con accensione pk 12V e strumento koso su manubrio et3
massypata replied to massypata's topic in Telaio e impianto elettrico
buonasera, qualcuno conosce questo tipo accensione? cono 19 -
Special con accensione pk 12V e strumento koso su manubrio et3
massypata replied to massypata's topic in Telaio e impianto elettrico
ok, seguo i tuoi consigli. intanto iniziamo, la strada è lunga. pensi che il motore possa arrivare a i 75km/h?