GreenHornet

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  • Birthday 06/16/1980

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    06/16/1980
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    Sempreverde

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  1. GreenHornet

    Motore PK50S - Le Comiche

    Verifica i fili nel devio frecce. A me è successo che se ne erano staccati 2.
  2. GreenHornet

    Restauro: vespa 150 s.v. 1974

    Il problema e chele strisce piaggio morbide sono praticamente impossibili da trovare. Stesso vale per il bordo scudo. Tu consigli qualcosa che sia meglio di altri per quanto riguarda strisce e bordo scudo?
  3. GreenHornet

    Primavera ritorno alle origini (quasi)

    L'ùnica còsa che potrei fare e l'accensione (che infatti era già tra i progetti). Per il resto il motore era già stato configurato così in passato quindi e già pronto e chiuso sul banco, devo solo mettere il carter frizione e il carburatore. Al momento di fare altri lavori non ne ho il tempo quindi rimane così e poi si vedrà, intanto gli faccio fare la revisione e la userò per andare a lavoro.
  4. É da un po' che mi frulla in testa un progetto futuro, quindi ho pensato di tirare fuori il motore originale della primavera, che poi proprio originale non è. Rapporti e cambio sono originali, albero e un classico Mazzucchelli anticipato, cilindro Polini con testa Racing e scarico alzato e lucidato, marmitta iena (finalmente la monto dopo averla fatta stagionare per 2 anni), carburatore mi deve arrivare il phbg 21 (unico acquisto fatto per questo motore) accensione parmatronic (speriamo vada bene per questa configurazione) Se per caso qualcuno ha qualche consiglio sulla carburazione iniziale è ben accetta. Vi terrò informati nei prossimi giorni con qualche foto. A presto
  5. GreenHornet

    Restauro: vespa 150 s.v. 1974

    Il motore lo lavi nel lavandino della cucina? I carter li scaldi nel microonde?
  6. GreenHornet

    Buona Pasqua

    Buona Pasqua Banda 2t
  7. GreenHornet

    CONTAGIRI DIGITALE

    Molti contagiri ti fanno prendere il segnale sul cavo candela. Ad esempio tutti i vari strumenti da Kart hanno un filo da attorcigliare sul cavo candela. Così si ha il segnale perfetto
  8. GreenHornet

    RedFox - Vespa c3

    Con le s83 non potrai mai trovare grip. Io usavo le unilli. Posso chiederti perché dai tutte quelle sgasatine prima di partire? Secondo me tieni spalancato che si pulisca e poi viaaaaaaaaaa.
  9. GreenHornet

    Restauro: vespa 150 s.v. 1974

    La cataforesi é proprio un bel lavoro. Io lo avevo o fatto fare sulla 50 special 17 anni fa. Poi ho perso il contatto. Ma bisognerebbe farlo a tutte
  10. Vendo primaria per px 26-75 (omega) rarissima con pignone da 25 fatto fare da Mav.SP Questa primaria veniva consigliata per il kit 5 marce dell'epoca. 180€ + ss
  11. Come da ti titolo vendo Contachilometri SIP prima generazione con 3085km La scatola e completa di tutto. 65€ +ss
  12. GreenHornet

    Manopole comode per la vespa

    Io mi sono sempre trovato molto bene con queste sono care ma sono ben fatte e morbide https://www.sip-scootershop.com/it/products/manopole+vintage+per+vespa+_37061100
  13. GreenHornet

    Piombino Guaine Cambio

    Circa 15/20 cm
  14. GreenHornet

    Passaggio tubo benzina PX Mix

    Guarda non sai quanto ero impazzito io anni fa, ho avuto il tuo stesso problema. Poi una volta trovato l'inghippo ho risolto il problema. Poi io uso il tubo ariete, quello viola, e doppio strato quindi rimane morbido nel tempo, però a differenza dell'originale é più piccole esterno e 6,5 x 11.
  15. GreenHornet

    Passaggio tubo benzina PX Mix

    Questo è il giro giusto che deve fare. Come puoi vedere ha quel fermo fatto apposta per tenere il tubo.