Architito

Ciao Blaps, io l’ho aiutato solo nella lavorazione dello scarico secondo le sue specifiche, io non ho mai affrontato il “problema valvola”. Il motore sale di giri che è una bellezza!! Certo che il Polini Evo mi sembra un gran bel cilindro, ha dei travasi enormi e perfetti nella forma, simmetria e finitura rispetto al mio ecv lamellare!! Oltre ad essere fatto con una struttura più robusta!!!

Cavoli chi ha fatto quello scarico!!! Perfetto !!!!

Comunque tra il 20 e il 30 ottobre arriverà e proverò. Anche perché se percaso sia fatto per i quattro cilindri 4 tempi dovrebbe andare bene: due segnali ogni giro come con le accensioni elettroniche per Vespa aftermarket.

Grazie ragazzi, e che ho comprato proprio quello in foto e volevo sapere se segna i giri giusti o sottomultipli/multipli. Grazie

Ciao Valek, hai poi montato questo contagiri? Se si con che accensione? Grazie

Che potenza hai totale di luci? grazie

Se esistono le misure per la tua, consiglio anch’io le citygrip. Io le uso su small è ho un buon feeling

Ma mica deve essere il tuo amico a controllare la temperatura per non grippare!!! Devi essere tu a fare un motore che non grippa. Dai sistemalo!

Si hai ragione, e che mi sono scottato, anzi si è scottato, il cilindro, già una volta e ho paura dello sgrip!

Credo sia dovuto al fatto che quando c’e Poca miscela questa si emulsiona , nel serbatoio, con l’aria è la carburazione diventa più magra. È vero che lascio sempre in riserva, perché ho la spia, e quindi me ne dovrei accorgere quando sta finendo ma è anche vero che se è così sensibile, quando becco una giornata freschetta con l’aria più densa e secca sono ad alto rischio carburazione magra. Sbaglio?

Adesso quando sta finendo la miscela avverto che diventa più magra, mi sa che 5 centesimi in più di Massimo non gli fanno male!

Grazie McKenzie e Rollarizia!

Ti sei spiegato benissimo. Si è una prova che ho fatto. Peró non credevo servisse per anche per il passaggio. O magari sbaglio io con la definizione di passaggio. Mi spiego, se a filo gas o poco più arrivo al regime di coppia e poi spalanco è quello il passaggio?

Come si controlla il passaggio? io vado ad orecchio, è l’unico modo?

Dai ditemi che va fortissimo anche se non lo pensate!! 😀