drop

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    01/04/1977
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    gonzaga

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  1. drop

    Wforce lc 60x51+2

    Dalle prove che ho fatto sul mio wforce ho visto che passando da una fase di scarico di 193° a 196° è più la perdita che il guadagno, nel senso che la potenza massima è rimasta uguale a più allungo ma meno schiena e il valore di coppia massima è calato leggermente. Per me meglio più schiena perché ti permette di partire con una prima più lunga
  2. drop

    Wforce lc 60x51+2

    Se fai un motore per fare casino"ok" tanti giri senza spinta, se invece fai un motore da gara meglio che stucchi da subito se lo vincoli bene non succede niente mal che vada sostituisci lo stucco un paio di volte durante la stagione
  3. drop

    Carter 200 px

    Venduti
  4. drop

    Polini evo traversinato

    muttley ti darei un like ma non hai il cuore comunque 👍
  5. drop

    Polini evo traversinato

    non sono un professore so solo interpretare le semplici regole della matematica ragazzi non capisco cosa non vi è chiaro in un semplicissimo rapporto di riduzione tra due ingranaggi
  6. drop

    Polini evo traversinato

    quello che sbaglia è il contagiri
  7. drop

    Polini evo traversinato

    ragazzo mi dispiace per te ma queste sono formule a livello di scuola elementare faccio un ultimo tentativo: lascia perdere i diametri tieni conto dei denti, ogni dente del pignone ingrana sul dente successivo della corona non c'è modo in nessun caso che venga saltato un dente a questo punto trai le tue conclusioni
  8. drop

    Polini evo traversinato

    meglio se non aggiungi altro
  9. drop

    Polini evo traversinato

    Non ci credo edesso si mette in dubbio anche la matematica 😨
  10. drop

    Polini evo traversinato

    In generale, se non devi trasmettere una coppia elevata non serve usare denti grossi
  11. drop

    Polini evo traversinato

    Confermo meno denti uguale trasmissione del moto meno lineare se poi addirittura è molto rumorosa potrebbe essere che il profilo dei denti non sia corretto
  12. drop

    Polini evo traversinato

    Non può essere più lunga 20-60 o 24-72 indipendentemente dal modulo o dal diametro delle ruote dentate riduce sempre di 3 volte i giri dell'albero è matematica non fantascienza, poi può variare la velocità con cui prende i giri in base all'attrito ma ad un determinato numero di giri corrisponde la stessa velocità con entrambe
  13. drop

    W-Force 58 x 56.7 su carter Quattrini

    Non so se è la foto che inganna ma mi sembra che i secondari dove sono stati allargati non facciano più la curva verso il centro ma sparano verso il fronte scarico
  14. drop

    W-Force 58 x 56.7 su carter Quattrini

    i secondari in quel modo non vanno ad ostruire il frontescarico?
  15. Alberto da te questa risposta non me l'aspettavo, la carta stagnola ha smagrito da causare quella detonazione? ha detonato perchè magro? guarda meglio il pistone