Mitico Gallo

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About Mitico Gallo

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    02/24/2000
  • Place
    Vittorio Veneto

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  1. Mitico Gallo

    Ciao piaggio

    Prova con qualcosa come scapellato o cacciavite affilato
  2. Mitico Gallo

    IDC 2018 PROPOSTE REGOLAMENTO

    Onestamente, secondo me bisognerebbe fare come dice sangio e yena, ovvero una sorta di mix, creare una c3 ''classic'' cioè alla yena con cilindri uguali e non si può cambiare la tipologia di scarico per cui rimane com'è nato, niente fasciature ne saldature, carburatore max 30, albero con spalle come piaggio senza barenature, accensione fissa piaggio e cambio con al limite z48. cilindri fare una lista dei cilindri ammessi come qui nella sezione scooter carenati sport 70 idc 2014 forse è un po' troppo restritiva, però va bene come trampolino di lancio per chi come me o @Skiantos studia e per cui non ha molte finanze in tasca per permettersi di progettarsi un cilindro, albero eccetera. cosa ne pensate?
  3. Mitico Gallo

    Sondaggio Olio miscela

    Io di solito uso/usavo solamente bardahl scooter injection sull'apetta, kgr competition sul plasticozzo nrg mc3 di mio fratello, kts off road sul yz 125, ultimamente sull'ape usavo un rmc di quelli vecchi in quanto regalatomi da un cliente di mio papà e devo dire che va bene, nonostante la minima percentuale (1-1,5%) va davvero bene, Però incrosta un pochino, prezzo onestamente non so perché è vecchio
  4. Mitico Gallo

    Pk 50 - Parmakit Touring 57x51

    Spessore non lo so, lamelle in acciaio armonico, guidaflussi presenti, sto parlando per il mio pacco "v-force" messo fuori produzione e rimpiazzato con un altro poco dopo
  5. Mitico Gallo

    M1 60x53 vs ecv 57x53

    Confucio resing tim
  6. Mitico Gallo

    M1 60x53 vs ecv 57x53

    Allora, week- end @Confucio provvederà a farmi i travasi, alla fine monterò una z48 ed accensione ape, userò un normalissimo 6204 tn9 c4 in quanto li riciclo dai kit cuscinetti degli scooter, e per il momento non ho ulteriori novità
  7. Mitico Gallo

    M1 60x53 vs ecv 57x53

    Originali intiemdes cif?
  8. Mitico Gallo

    My Apetta

    Allora risollevo pure sto topic... Siccome l'apetta è stata venduta, ho tolto il motore per trasferirlo su vespa, per cui dichiaro concluso questo esperimento apettico, e grazie alla vendita ho trovato nuove finanze per andare più spedito con progetto vespa. Edit. Ovviamente ringrazio tutti coloro che mi hanno aiutato sin dall'inizio fino alla fine di questa avventura, ora si passa alla vespa
  9. Mitico Gallo

    M1 60x53 vs ecv 57x53

    Allora, aggiorno un po'... Morale, prima provvedo a fare l'ecv e il 4ini lo uso di scorta in caso di sfighe. Peeeer cui: -Ecv 57x51->57x53 (è messo stupendamente bene) -Albero tameni a valvola 53x97 spalla da 87 -24-61 parastrappi Rollarizla eco -Frizione surflex 12 molle -Cambio Originale -Accensione ape 1,8 kg/ parmakit 1,6 ma quest'ultima è più difficoltoso ottenerla da mio papà -come espansione il gentil @Fagio72 me ne presta una per un breve periodo per vedere come mi trovo, in caso la prendo -collettore lamellare vmc stock con primo pezzo by me perché altrimenti mi tocca segare su tutto il pk e non voglio - dal mik tm 24 (imboccolato a 35 dal gentilissimo @rollarizla1987) e arriverò al phbe 30 hs, farò varie prove per vedere come si comporta Verrà settato con squish ad 1mm e proverò ad oltrepassare i 7000 giri a cui si impiantava sull'ape. Cosa ne pensate dei silent block cif? Cosa ne pensate del cuscinetto a rulli lato volano nel mio caso?
  10. Mitico Gallo

    Progetto motore 3 serie

    esiste da 40 est. e costa una 30ina di neuri, ma sfigatamente esiste solo per i lamellari ammeno che non lo facciamo su noi
  11. Mitico Gallo

    Idc finale a Monza

    Io no c'è
  12. Mitico Gallo

    Rapporti

    Prima di tutto, che motore monta?
  13. Mitico Gallo

    Penultima a Marzaglia 16/09 chi c'è?

    Purtroppo per altri impegni non riuscirò ad esserci per cui ci si vede a monza
  14. Mitico Gallo

    Pk 50 - Parmakit Touring 57x51

    Io giravo con l'ecv (cambia la testa) su ape con una br8hs
  15. Mitico Gallo

    Sondaggio cilindro drag race

    Comunque visto che sei su Minarelli, so di andare in ot, ma pensaci seriamente al carter polini con il terzo cuscinetto sulla campana, o comunque mettilo perché ti da una mano specialmente con questi motori